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1. Barre de déblocage du verrou de siège
Pousser la machine à la main
Il est parfois nécessaire de pousser la machine si elle cale,
tombe en panne d'essence, etc. Pour ce faire, il faut d'abord
ouvrir les deux vannes de dérivation hydrauliques.
Important: Poussez toujours la machine à la main
et jamais sur une longue distance. Ne remorquez
jamais la machine au risque d'endommager le système
hydraulique.
Pousser la machine
1. Désengagez la PDF, coupez le contact et serrez le frein
de stationnement.
2. Enlevez la clé du commutateur d'allumage. Les deux
vannes doivent être ouvertes.
3. Soulevez le siège.
4. Tournez chaque vanne de dérivation d'un tour dans le
sens anti-horaire
(Figure
Cela permet au liquide hydraulique de contourner la
pompe et aux roues de tourner.
Important: Ne tournez pas les vannes de
dérivation de plus d'un tour. Cela évite qu'elles
ne se détachent du corps et provoquent des fuites
de liquide.
5. Desserrez le frein de stationnement avant de pousser
la machine.
Sélection du fonctionnement de la
machine
Tournez chaque vanne de dérivation d'un tour dans le sens
horaire et serrez-les à la main (couple de serrage de 8 N·m
[71 po-lb] approx.)
(Figure
Figure 21
22).
22).
Remarque: Ne serrez pas les vannes de dérivation
excessivement.
La machine ne peut fonctionner que si les vannes de
dérivation sont fermées.
1. Vannes de dérivation
Chargement de la machine
pour le transport
Soyez extrêmement prudent quand vous chargez la machine
sur une remorque ou un camion. Il est préférable d'utiliser
une rampe d'une seule pièce qui dépasse de chaque côté des
roues arrière, plutôt que des rampes individuelles pour chaque
côté de la machine
(Figure
cadre du tracteur se prolonge entre les roues arrière et tient
lieu de butée pour empêcher le basculement en arrière. La
rampe d'une seule pièce constitue une surface d'appui pour
les éléments du cadre au cas où la machine bascule en arrière.
Si vous ne disposez pas d'une rampe d'une seule pièce, utilisez
plusieurs rampes individuelles pour constituer une rampe
continue.
La rampe doit être suffisamment longue pour que les angles
n'excèdent pas 15 degrés
composants de la machine peuvent se coincer lors du transfert
de la rampe à la remorque ou au camion. La machine risque
en outre de basculer en arrière. Si vous vous trouvez sur ou
près d'une pente, placez la remorque ou le camion en aval et
la rampe en amont. Cela minimisera l'angle de la rampe. La
remorque ou le camion doit être aussi de niveau que possible.
Important: N'essayez pas de faire tourner la machine
quand elle se trouve sur la rampe, car vous pourriez en
perdre le contrôle et tomber de la rampe.
Évitez d'accélérer brutalement lorsque vous montez la rampe
ou de ralentir brutalement quand vous la descendez. Dans
un cas comme dans l'autre, la machine risque de basculer en
arrière.
26
Figure 22
23). La partie inférieure arrière du
(Figure
23). Au delà de cet angle, les
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