Chappee Eria M PLUS Serie Notice D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 78

Protection par pressostat
haute pression
Protection contre
la surintensité
du compresseur.
Protection contre
une température de
refoulement élevée.
Protection contre
la haute température
de la sortie du fluide
frigorigène du condenseur.
L'unité comprend un pressostat haute pression et un pressostat basse pression. Ils régulent la pression de
l'installation frigorifique : lorsque celle-ci dépasse la limite supérieure ou inférieure, le pressostat concerné est
désactivé, arrêtant automatiquement le compresseur. L'interface utilisateur affiche une erreur P1 ou P0 jusqu'à ce
que la pression atteigne la bonne valeur. Si une réparation est nécessaire, l'erreur P1 ou P0 reste affichée sur
l'interface utilisateur et l'installateur doit consulter « Aide au diagnostic » pour corriger cette erreur.
Mode Chaud, mode ECS :
1. Le débit d'eau est faible ; la température de l'eau est élevée.
Vérifiez s'il y a de l'air dans le circuit d'eau. Évacuez l'air.
2. La pression d'eau est inférieure à 1 bar (0,1 MPa). Chargez de
l'eau pour atteindre une pression dans la plage 1,5-2 bar (0,15-
0,2 MPa).
3. Volume de fluide frigorigène inapproprié. Rechargez le fluide
frigorigène au bon volume.
4. Le détendeur électrique est bloqué ou le connecteur du
bobinage est desserré. Tapotez le corps de vanne et branchez/
débranchez plusieurs fois le connecteur afin de vous assurer que
la vanne fonctionne correctement. Installez le bobinage au bon
endroit. Mode ECS : l'échangeur de chaleur du ballon d'eau est
plus petit.
Mode Froid :
1. Le capot de l'échangeur de chaleur n'est pas retiré. Déposez-le.
2. L'échangeur de chaleur est sale ou quelque chose est bloqué à
la surface. Nettoyez l'échangeur de chaleur ou éliminez l'obstruc-
tion.
1. Consultez P1.
2. La tension d'alimentation de l'unité est basse, augmentez la
tension d'alimentation à la plage nécessaire.
1. Consultez P1.
2. La sonde de température TW_out est desserrée. Rebranchez-la.
3. La sonde de température T1 est desserrée. Rebranchez-la.
4. La sonde de température T5 est desserrée. Rebranchez-la.
1. Le capot de l'échangeur de chaleur n'est pas retiré. Déposez-le.
2. L'échangeur de chaleur est sale ou quelque chose est bloqué
à la surface. Nettoyez l'échangeur de chaleur ou éliminez
l'obstruction.
3. Il n'y a pas suffisamment de place autour de l'unité pour
l'échange de chaleur.
4. Le moteur du ventilateur est cassé, remplacez-le par un moteur
de ventilateur neuf.
ATTENTION
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