SYMPTÔME
Le moteur démarre et le commutateur
de régime moteur est en position
HAUT. Le régime moteur augmente
et le moteur semble surchargé.
Le moteur démarre et le commutateur
de régime moteur est en position
HAUT. Le régime moteur augmente
et le moteur vibre excessivement.
Le moteur démarre et le commutateur
de régime moteur est en position
HAUT. Le régime moteur augmente
et le bruit du moteur est anormal.
Le moteur démarre et le commutateur
de régime moteur est en position
HAUT. Le régime moteur augmente
et reste à une vitesse élevée lorsque
le commutateur de régime moteur est
placé en position LOW.
TLG8SSK4F2 GÉNÉRATEUR PORTABLE • MANUEL D'UTILISATION — REV. #0 (04/06/23) — PAGE 41
Tableau 14. Dépannage du moteur/générateur
PROBLÈME ÉVENTUEL
Alternateur défectueux?
Palier d'alternateur endommagé?
Mauvaise installation du moteur?
Pièces du moteur desserrées?
Alternateur défectueux?
Boîtier défectueux?
Commutateur de régime moteur
défectueux?
Solénoïde défectueux?
DÉPANNAGE
SOLUTION
Réparer ou remplacer l'alternateur.
Remplacer les roulements de
l'alternateur.
Réinstaller le moteur.
Vérifier le serrage de toutes les pièces
du moteur.
Vérifier que le roulement de
l'alternateur n'est pas endommagé et
que les boulons de fixation ne sont
pas desserrés.
Vérifier le serrage des boulons du
boîtier.
Remplacer le commutateur de vitesse
du moteur.
Remplacer le solénoïde.