Remplacement de l'élément du filtre à carburant
1. Dévisser le bol du filtre de la tête du filtre (Figure 47).
2. Retirer l'élément filtrant (Figure 47) et remplacez-le
par un nouveau.
3. Remplacer le joint torique le plus grand (bol du filtre)
(Figure 47) et enduisez-le d'une petite quantité d'huile
moteur 15W-40 propre.
4. Insérer le nouvel élément filtrant dans le bol du filtre.
5. Réinstallez le bol du filtre sur la surface de la tête du
filtre. Serrer à la main uniquement.
6. Purger le système d'alimentation en carburant.
Reportez-vous à la section Purge d'air du circuit de
carburant dans le manuel du propriétaire du moteur
Kubota.
ÉLIMINATION DE L'EAU DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
Après une utilisation prolongée, de l'eau et d'autres
impuretés s'accumulent au fond du réservoir de carburant.
Inspecter occasionnellement le réservoir de carburant pour
vérifier qu'il n'est pas contaminé par l'eau et vidanger son
contenu si nécessaire.
Par temps froid, plus le volume vide à l'intérieur du réservoir
est important, plus l'eau se condense facilement. Ce
phénomène peut être réduit en gardant le réservoir plein
de carburant diesel.
En cas de contamination par l'eau dans le réservoir de
carburant, retirer le boulon de vidange du réservoir de
carburant et le joint torique (Figure 48), puis laissez le
carburant s'écouler dans un récipient approprié. Lorsque
vous avez terminé, réinstallez le boulon de vidange du
réservoir de carburant et le joint torique.
TLG8SSK4F2 GÉNÉRATEUR PORTABLE • MANUEL D'UTILISATION — REV. #0 (04/06/23) — PAGE 35
Figure 48. Vidange du réservoir de carburant
NETTOYAGE DE L'INTÉRIEUR DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
Si nécessaire, vidanger complètement le carburant contenu
dans le réservoir. L'utilisation d'un nettoyeur à jet (Figure
49), éliminez les dépôts et les débris qui se sont accumulés
à l'intérieur du réservoir de carburant.
Figure 49. Nettoyage du réservoir de carburant
ENTRETIEN
8
BOULON DE
VIDANGE ET
JOINT TORIQUE
RÉSERVOIR DE
CARBURANT