INSPECTION GÉNÉRALE
Avant chaque utilisation, le générateur doit être nettoyé
et inspecté pour vérifier qu'il ne présente pas de défauts.
Vérifiez que les écrous, les boulons et les autres fixations
ne sont pas desserrés, manquants ou endommagés.
Vérifiez également qu'il n'y a pas de fuites de carburant,
d'huile ou de liquide de refroidissement. Utilisation Tableau
13 comme guide général d'inspection et d'entretien. Pour
des instructions plus détaillées sur l'entretien du moteur,
reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur.
FILTRE À AIR DU MOTEUR
Le filtre à air (Figure 45) de ce moteur diesel Kubota
est équipé d'un élément filtrant en papier haute densité
remplaçable. Vérifier le filtre à air tous les jours ou avant
de démarrer le moteur. Ouvrez le clapet d'évacuation
une fois par semaine dans des conditions normales (ou
tous les jours en cas d'utilisation dans des conditions
poussiéreuses) pour éliminer les grosses particules de
poussière et de saleté. Remplacer le filtre à air tous les
ans ou tous les six nettoyages.
AVIS
Si le moteur fonctionne dans des conditions d'herbe
très poussiéreuse ou sèche, le filtre à air se colmatera.
Cela peut entraîner une perte de puissance, une
accumulation excessive de carbone dans la chambre
de combustion et une consommation élevée de
carburant. Remplacer le filtre à air plus fréquemment
si ces conditions sont réunies.
CORPS
ÉLÉMENT
DE FILTRE
SOUFFLER DE L'AIR
COMPRIMÉ DE
L'INTÉRIEUR VERS
L'EXTÉRIEUR
Figure 45. Filtre à air du moteur
TLG8SSK4F2 GÉNÉRATEUR PORTABLE • MANUEL D'UTILISATION — REV. #0 (04/06/23) — PAGE 33
MOUSTIQUAIRE
COUVERTURE
SOUPAPE
D'ÉVACUATION
Élément du filtre à air
Tous les 6 mois ou toutes les 50 heures : Retirez l'élément
du filtre à air et nettoyez-le comme indiqué ci-dessous.
ATTENTION
Portez un équipement de protection tel que
des lunettes de sécurité ou des écrans faciaux
homologués et des masques anti-poussières
ou des respirateurs lorsque vous nettoyez
des filtres à air à l'aide d'air comprimé.
AVIS
L'élément du filtre à air est un filtre de type sec.
N'appliquez JAMAIS d'huile dessus.
1. Relâcher les loquets (Figure 45) qui fixent le couvercle
du filtre à air au corps du filtre à air.
2. Retirer le couvercle du filtre à air (Figure 45) et le
mettre de côté.
3. Retirer l'élément filtrant (Figure 45).
4. Pour nettoyer l'élément filtrant (filtre à air en papier)
comme indiqué dans la Figure 45, soufflez de l'air
comprimé, sans dépasser 30 psi (205 kPa, 2,1 kgf/
cm2), à travers l'élément filtrant, de l'intérieur vers
l'extérieur.
5. Remplacer l'élément filtrant s'il est endommagé ou
excessivement sale.
6. Utilisez un chiffon pour nettoyer l'intérieur du corps du
filtre à air (Figure 45).
7. Réinstaller l'élément du filtre à air dans le corps du
filtre à air.
8. Réinstaller le couvercle du filtre à air et le fixer à l'aide
des loquets. Assurez-vous que les loquets sont bien
serrés.
AVIS
L'utilisation du moteur avec des composants de filtre
à air desserrés ou endommagés peut permettre à de
l'air non filtré de pénétrer dans le moteur, entraînant
une usure prématurée et une défaillance.
AVIS
NE PAS faire tourner le moteur avec le filtre à air enlevé
ou sans élément.
ENTRETIEN