ST MP 500 Li 48 Manuel D'utilisation page 376

4.1 COMPONENTE PENTRU MONTAJ
În ambalaj sunt cuprinse
componentele pentru montaj
4.1.1 Dezambalarea
1. Deschideți cutia cu grijă, fiind atenți
să nu pierdeți componentele.
2. Consultați documentele din cutie,
inclusiv aceste instrucțiuni.
3. Scoateți din cutie toate
elementele nemontate.
4. Scoateți mașina din cutie.
5. Eliminați cutia și ambalajele
conform reglementărilor locale.
4.2 MONTAREA BAREI DE GHIDAJ
ȘI A LANŢULUI DINŢAT
Purtați întotdeauna mănuși de
protecție solide când manipulați bara
și lanțul. Fiți foarte atenți la montarea
barei și lanțului, pentru a nu afecta
siguranța și eficienta mașinii; în caz de
neclarități, adresați-vă vânzătorului.
Executați toate operațiunile
după îndepărtarea bateriei.
1. Deșurubați butonul rotativ (Fig. 3.A) și
îndepărtați carterul de protecție a lanțului
(Fig. 3.B) pentru a avea acces la pinionul
de antrenare și la locașul barei.
2. Montați bara (Fig. 4.A) introducând
prizonul (Fig. 4.B) în canelură (Fig. 4.C) și
împingeți-o înspre spatele corpului mașinii.
3. Montați lanțul în jurul pinionului de antrenare
(Fig. 5.A) și de-a lungul ghidajelor barei,
respectând sensul de alunecare (Fig. 5.B).
Dacă vârful lamei este dotat cu pinion
limitator de cursă, aveți grijă ca zalele
de antrenare a lanțului să se insereze
corect în locașurile pinionului (Fig. 6).
4. Asigurați-vă că știftul întinzătorului de
lanț (Fig. 5.C) este introdus corect în
orificiul corespunzător al barei; în caz
contrar, acționați asupra șurubului
întinzătorului de lanț (Fig. 5.D), până
la introducerea completă a știftului.
5. Montați la loc carterul, fără a
strânge complet butonul.
6. Acționați corespunzător asupra șurubului
întinzătorului de lanț (Fig. 5.D) până când
tensiunea lanțului este corectă (Fig. 7).
Sensul de deplasare
a lanțului
7. Ţinând bara ridicată, strângeți la
maximum maneta carterului (Fig. 8.A).
4.2.1 Verificarea tensiunii lanţului
Verificați întinderea lanțului.
Tensiunea este corectă dacă, prinzând
lanțul din mijlocul barei, zalele de antrenare
nu ies de pe șinele de alunecare (Fig. 7)
4.3 MONTAREA DISPOZITIVULUI
DE ELAGAJ
Executați toate operațiunile
după îndepărtarea bateriei.
• Introduceți bara de comandă (Fig. 9.A)
în dispozitivul de elagaj (Fig. 9.B).
• Glisați colierul (Fig. 9.C) în sus și rotiți-l în
sens orar până la strângerea completă.
Verificați periodic racordurile
asigurându-vă că sunt bine strânse.
4.4 PRELUNGIREA DISPOZITIVULUI
DE ELAGAJ
Slăbiți mânerul (Fig. 10.A) conform
sensului indicat de săgeată - lacăt deschis;
• trageți sau împingeți tija (Fig. 10.B) până la
obținerea lungimii dorite:
• după efectuarea reglării, strângeți bine
mânerul urmând sensul indicat de
săgeată - lacăt închis.
Verificați periodic racordurile
asigurându-vă că sunt bine strânse.
4.5 ÎNDEPĂRTAREA DISPOZITIVULUI
DE ELAGAJ
• Pentru a îndepărta dispozitivul de elagaj
(Fig. 9.B), sprijiniți bara de comenzi (Fig.
9.A) pe sol, destrângeți colierul (Fig. 9.C)
și demontați dispozitivul de elagaj.
5. COMENZI DE CONTROL
5.1 BUTON DE SIGURANŢĂ
(DISPOZITIV DE ACTIVARE/
DEZACTIVARE) (FIG. 11.C)
La apăsarea acestui buton, se
activează și se dezactivează
circuitul electric al mașinii.
RO - 8