ST MP 500 Li 48 Manuel D'utilisation page 287

наведување, внимавајќи при тоа на
правецот на монтирање (сл. 5.B).
Ако крајот на лостот е опремен со запци
за одложување, внимавајте почетокот
на влечењето за синџирот да се вметне
правилно во празнините на запците. 6).
4. Проверете дали клинот за држење на
синџирот (сл. 5.C) е правилно ставен
на свое место во отворот на лостот.
Ако не е така, тогаш вртете го шрафот
за задршка на синџирот (сл. 5.D)
додека клинот не се постави докрај.
5. Поставете го повторно преносникот без
да го затегнете регулаторот докрај.
6. Или вртете го шрафот за задршка на
синџирот (сл. 5.D) додека не постигнете
правилна затегнатост на синџирот (сл. 7).
7. Држејќи го лостот подигнат, зашрафете
го докрај регулаторот (1) 8.A).
4.2.1 Контрола на затегнатоста
на синџирот
Проверете ја затегнатоста на синџирот.
Затегнатоста е правилна кога, држејќи го
синџирот на средината на лостот, носачите на
преносот не излегуваат од лежиштето (сл. 7)
4.3 МОНТИРАЊЕ НА УРЕДОТ
НА ПОТКАСТРУВАЧОТ
Извршувајте ги сите операции
откако ќе ја извадите батеријата.
• Вметнете ја шипката со командите (сл.
9.A) во уредот за кастрење (сл. 9.B).
• Лизнете го вратот (сл. 9.C) нагоре и
свртете го во правецот на стрелките
на часовникот да се затегне докрај.
Проверувајте ги од време
на време за да се уверите дека
шипките се добро стегнати.
4.4 ПРОДОЛЖУВАЊЕ НА УРЕДОТ
СО ПОТКАСТРУВАЧОТ
Разлабавете го ракофатот (сл. 10.А) следејќи
го правецот што го посочува стрелката -
отклучен катанец;
• повлечете или лизнете ја рачката (сл. 10.B)
за да ја постигнете саканата должина;
Кога ќе ја регулирате должината,
Правец на
монтирање на
синџирот
•затегнете ја рачката убаво следејќи го
правецот што го посочува стрелката - затворен
катанец.
Проверувајте ги од време
на време за да се уверите дека
шипките се добро стегнати.
4.5 ВАДЕЊЕ НА УРЕДОТ СО
ПОТКАСТРУВАЧОТ
• За да го извадите уредот со поткаструвачот
(сл. 9.B) поставете ја шипката со команди
(сл. 9.A) на земја, разлабавете го вратот (сл.
9.C) и отстранете го уредот за кастрење.
5. КОМАНДИ ЗА КОНТРОЛА
5.1 БЕЗБЕДНОСНО КОПЧЕ
(УРЕД ЗА АКТИВИРАЊЕ/
ДЕЗАКТИВИРАЊЕ) (СЛ. 11.C)
Притиснете го ова копче за да
го активирате и дезактивирате
електричното коло на машината.
Запалена сијаличка: електричното
коло на машината е активирано.
Машината е подготвена за работа.
Двете сијалички запалени:
машината е активирана.
Изгаснати сијалички: електричното
коло е целосно деактивирано.
ВАЖНО При преместување,
никогаш не држете го прстот
врз копчето за да избегнете
случајно палење.
Иконата „Внимание" се
пали во случај на дефект
на машината (погледнете ја
табелата со незгоди, пас. 14).
5.2 КОМАНДА НА РАЧКАТА
ЗА ЗАБРЗУВАЧОТ
Рачката со командата за забрзувачот
(сл. 11.А) го активира синџирот.
Рачката со командата за забрзување може
да се активира (сл. 11.А) можно е само со
истовремено притискање на рачката за
блокирање на забрзувачот (сл. 11.B).
MK - 9