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MISE EN ROUTE
•
Alimenter la logique de commande et attendre quelques secondes. Vérifier que la
led ( A) ECS bus clignote régulièrement.
•
Maintenir enfoncée la touche P2 (C) pendant 5 s ( la led B clignotera).
•
A la fin de la reconnaissance, la led STOP doit rester allumée tandis que la led P2
(B) doit s'éteindre.
•
Les moteurs toujours débrayés, ouvrir manuellement les deux vantaux à 10 et 20°
et embrayer les moteurs.
•
Maintenir enfoncée la touche P3 (B) pendant 5s
•
Attendre que la logique de commande exécute la phase de reconnaissance des
angles d'ouverture et de fermeture du portail:
Si à la fin de la procédure la led A clignote, cela indique qu'il y a eu erreur. Se
reporter au paragraphe « résolution des problèmes » de la notice technique.
Si la première manœuvre de l'un ou des deux battants n'est pas une fermeture, presser P3 (B) pour arrêter la
phase de reconnaissance puis inverser la polarité du moteur ( ou des moteurs) qui partait en ouverture en permutant
les câbles connectés aux bornes M+ et M—. Relancer la procédure de reconnaissance.
Si le premier vantail à manœuvrer en fermeture n'est pas le vantail 2 presser P3 (B) pour arrêter la phase de re-
connaissance puis permuter les deux bornes M1 et M2. Relancer la procédure de reconnaissance.
REGLAGES
Choix de la vitesse de fonctionnement :
Pour passer de la vitesse rapide à la vitesse lente, presser un
instant la touche P2 (fonctionnement rapide si la led A est
allumée, lent si elle est éteinte).
Choix du mode de fermeture:
Pour passer du mode automatique au mode semi-
automatique, presser un instant la touche P3 (fermeture
automatique si la led A est allumée, lent si elle est éteinte)
Fermeture du vantail 2, puis fermeture du vantail 1
Ouverture des deux vantaux
Fermeture des deux vantaux
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