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gaz en aluminium se situe entre 20 et 30 l/min selon l'environnement et l'expérience du soudeur. Voici les différences entre les utilisations acier et
aluminium :
- Utiliser des galets spécifiques pour le soudage alu.
- Mettre un minimum de pression des galets presseurs du moto-dévidoir pour ne pas écraser le fil.
- Utiliser le tube capillaire uniquement pour le soudage acier/inox.
- La préparation d'une torche alu demande une attention particulière. Elle possède une gaine téflon afin de réduire
les frottements. Ne pas couper la gaine au bord du raccord, elle doit dépasser de la longueur du tube capillaire qu'elle remplace et sert à guider le
fil à partir des galets.
- Tube contact : utiliser un tube contact SPECIAL aluminium Ø 0,8 (réf : 041059-non fourni).
SOUDAGE EN MODE "NO GAS" (FIG. III)
Ces appareils permettent de souder avec du fil fourré «No Gas» à condition d'inverser la polarité de soudage. Pour ce faire, mettre l'appareil hors-
tension puis ouvrir la trappe (14) et procéder au branchement en suivant les indications de la figure III-C. Le poste est configuré d'origine en mode
« Gas ».
PROCÉDURE DE MONTAGE DES BOBINES ET DES TORCHES (FIG-V)
• Prendre la poignée de la torche, et retirer la buse (fig V-E) en tournant dans le sens horaire, puis dévisser le tube contact (fig V-D) en laissant le
support et le ressort sur la torche.
• Ouvrir la trappe du poste
FIG V-A : Positionner la bobine sur son support.
• Dans le cas de l'utilisation d'une bobine de 100 mm, ne pas installer l'adaptateur (1).
• Régler le frein (2) de la bobine pour éviter, lors de l'arrêt du soudage, que l'inertie de la bobine n'emmêle le fil. Ne pas serrer trop fort ! La bobine
doit pouvoir tourner sans faire forcer le moteur.
• Visser le maintien bobine (3).
FIG V-B : Mettre en place le galet moteur.
• Choisir le galet adapté au diamètre et au type de fil, et le positionner sur le moto-dévidoir de manière à lire l'indication du diamètre utilisé.
FIG V-C : Pour régler la pression des galets, procéder comme suit :
• Desserrer la molette au maximum et l'abaisser.
• Insérer le fil de la bobine et le faire sortir de 2 cm environ, puis refermer le support de galet.
• Mettre en route l'appareil et actionner le moteur en utilisant la torche.
• Serrer la molette (fig V-C) en restant appuyé sur la gâchette jusqu'à ce que le fil soit entraîné, puis arrêter le serrage.
NB : Pour le fil aluminium, mettre un minimum de pression pour ne pas écraser le fil.
• Faire sortir le fil de la torche d'environ 5 cm, puis mettre au bout de la torche le tube contact (fig V-D), puis la buse (fig V-E) adaptée au fil utilisé.
Les postes NOVOMIG peuvent accueillir des bobines de diamètre 100 ou 200 mm.
Ci-dessous les différentes combinaisons possibles :
NOVOMIG
Acier/inox
* Prévoir gaine téflon (réf. 041578) et tube contact spécial aluminium (Ø 0,8 réf. 041059 - Ø 1,0 réf. 041066)
Se référer au tableau (fig IV) pour les recommandations de Ø de fil en fonction de l'épaisseur de la matière à assembler..
RACCORDEMENT GAZ
• Monter un manodétendeur adapté sur la bouteille de gaz. Le raccordez au poste à souder avec le tuyau fourni. Mettre les 2 colliers de serrage afin
d'éviter les fuites.
• Régler le débit de gaz en ajustant la molette de réglage située sur le manodétendeur.
NB : pour faciliter le réglage du débit de gaz, actionner les galets moteurs en appuyant sur la gâchette de la torche (desserrer la molette du moto-
dévidoir pour ne pas entraîner de fil).
Cette procédure ne s'applique pas au soudage en mode « No Gas ».
DESCRIPTION DU TABLEAU DE COMMANDE (FIG. VI)
UTILISATION (FIG VI)
MODE MIG/MAG :
NOVOMIG facilite le réglage de la vitesse de fil et de la tension.
Grâce au tableau SMART, repérer l'épaisseur de métal à souder et la nature de fil utilisée,
6
Alu*
No Gas
1- Bouton de sélection de tension A/B
2- Bouton de sélection de tension min/max
3- Potentiomètre de réglage de vitesse de fil
4- Tableau "SMART" de réglage MIG/MAG
5- Voyant de protection thermique
6- Commutateur 4 positions
NOVOMIG 160
NOVOMIG 160
160
0,6/0,8/1,0
0,8/1,0
0,9/1,2
FR
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