Carrier PHR5 Instructions D'installation page 12

PHR5 : Instructions d'installation
*. Les dimensions de filtre requises indiquées sont basées sur les vélocités d'air supérieures de refroidissement ou de chauffage de l'AHRI (Air Conditioning Heating and
Refrigeration Institute) de 300 pi/min pour les filtres jetables ou de 450 pi/min pour les filtres haute capacité. La perte de charge dans le filtre à air pour les filtres non standard
ne doit pas être supérieure à 2,03 mm de colonne d'eau
Si l'installation utilise un support de filtre auxiliaire, consultez les directives d'installation fournies avec le support de filtre pour les dimensions et la quantité de filtres requise.
Tableau 2 – Quantité d'air minimale pour un fonctionnement sécuritaire du chauffage électrique (pi³/min)
TAILLE
pi³/min
Avant la mise en service
AVERTISSEMENT
!
DANGER D'INCENDIE, D'EXPLOSION ET DE
DÉCHARGE ÉLECTRIQUE
Le non-respect de cet avertissement pourrait provoquer des dommages
matériels ou causer des blessures graves ou mortelles.
1. Observez les règles de sécurité reconnues et portez des lunettes de
protection lorsque vous effectuez des procédures de contrôle ou de
réparation sur le circuit de frigorigène.
2. Libérez et récupérez tout le frigorigène du circuit avant de toucher
au bouchon du compresseur s'il y a une possibilité de fuite près
des bornes du compresseur.
3. Ne tentez jamais de réparer un raccord soudé sur un circuit de
frigorigène sous pression.
4. N'utilisez pas un chalumeau pour tenter de retirer un composant.
Le circuit renferme de l'huile et du frigorigène sous pression.
5. Pour retirer un composant, portez des lunettes de protection et
procédez comme suit :
a. Coupez l'alimentation électrique de l'appareil et placez une
étiquette de verrouillage.
b. Libérez et récupérez tout le frigorigène du circuit à partir des
orifices des côtés haute et basse pressions.
c. À l'aide d'un coupe-tube, coupez le tube de raccordement et
retirez le composant de l'appareil.
d. Avec précaution, éliminez au besoin le reste de soudure sur les
bouts de tube. La flamme du chalumeau peut enflammer l'huile.
Utilisez la liste de vérification de mise en service qui se trouve à la fin de
ce manuel et procédez à l'inspection et la préparation de l'appareil en
vue du démarrage initial :
1. Retirez les panneaux d'accès (consultez la
2. Lisez et respectez les instructions qui figurent sur toutes les
étiquettes DANGER, AVERTISSEMENT, ATTENTION
INFORMATION attachées à l'appareil ou qui l'accompagnent.
3. Procédez aux vérifications suivantes :
a. Recherchez des dommages liés à l'expédition ou la manutention,
p. ex., des conduites rompues, des pièces desserrées ou des fils
débranchés.
b. Recherchez des traces d'huile sur tous les raccords des tubes de
frigorigène et à la base de l'appareil. Des traces d'huile indiquent
une fuite frigorigène. Procédez à un essai de fuite de tous les
raccords des tubes de frigorigène à l'aide d'un détecteur de fuite
électronique ou d'une solution d'eau savonneuse. Si l'essai
révèle une fuite de frigorigène, reportez-vous à la section
Recherche d'une fuite de frigorigène.
c. Vérifiez toutes les connexions effectuées sur place et en usine.
Vérifiez que les connexions sont correctement effectuées et
bien serrées. Vérifiez que les fils ne touchent pas les tubes de
frigorigène ou des arêtes de métal vives.
d. Inspectez les ailettes des serpentins. Si les ailettes ont été
endommagées durant l'expédition ou la manutention,
redressez-les avec précaution à l'aide d'un peigne fin.
Le fabricant se réserve le droit de changer les spécifications ou la conception sans préavis et sans obligation de sa part.
24 36
850 1 200
Fig. 20).
et
12
48
1 600
4. Vérifiez les conditions suivantes :
a. Vérifiez que les pales du ventilateur extérieur sont correctement
positionnées dans l'ouverture du ventilateur.
b. Vérifiez que les filtres à air sont en place.
c. Vérifiez que le bac de récupération des condensats et le siphon de
condensats sont remplis d'eau pour assurer une bonne
évacuation.
d. Vérifiez que tous les outils et autres pièces détachées diverses
ont été retirés.
5. Le circuit de chaque appareil comprend deux (2) raccords d'entretien
munis d'une valve Schrader, soit un raccord côté basse pression sur la
conduite d'aspiration, et un raccord côté haute pression sur la
conduite de refoulement du compresseur. Vérifiez que les capuchons
sont solidement en place sur les raccords.
Mise en service
Étape 1 – Vérification de fonctionnement des
commandes de chauffage et de refroidissement
Faites démarrer l'appareil et vérifiez le bon fonctionnement des
commandes comme suit :
1. Placez le commutateur SYSTEM (système) du thermostat
d'ambiance ou la commande MODE à la position OFF (arrêt).
Vérifiez que le moteur de ventilateur démarre lorsque le
commutateur FAN MODE (mode de ventilateur) est placé en position
ON (marche) et qu'il s'arrête lorsque le commutateur FAN MODE
(mode de ventilateur) est placé en position AUTO (automatique).
2. Thermostat :
Pour un thermostat classique à deux étages, lorsque la température de
la pièce dépasse de 1 ou 2 degrés le seuil de réglage de
refroidissement du thermostat, ce dernier ferme le circuit entre la
borne R du thermostat les bornes Y1 et G. Ces circuits fermés par le
thermostat relient la bobine du contacteur (C) (par le fil Y1 de
l'appareil) et la carte du ventilateur intérieur (par le fil G de
l'appareil) au circuit secondaire de 24 V du transformateur (TRAN).
Pour un thermostat classique à deux étages, lorsque la température de
la pièce dépasse de plusieurs degrés le seuil de réglage de
refroidissement du thermostat, ce dernier ferme le circuit entre la
borne R du thermostat les bornes Y1, Y2 et G.
3. Si l'appareil est doté d'un dispositif de chauffage électrique, placez
le commutateur du système ou la commande MODE à la position
HEAT (chauffage). Réglez la commande à un niveau supérieur à la
température de la pièce. Vérifiez que le ventilateur intérieur
fonctionne et que les registres soufflent de l'air chaud dans la pièce.
Vérifiez que le cycle de chauffage s'arrête lorsque le réglage de la
commande de température est atteint.
Si l'appareil n'est pas doté d'un dispositif de chauffage électrique et
que vous souhaitez en faire l'acquisition, communiquez avec un
distributeur autorisé pour obtenir de plus amples renseignements.
4. Si l'installation comprend un thermostat d'ambiance à basculement
automatique, placez les commandes SYSTEM (système) ou MODE
et les commutateurs de mode FAN (ventilateur) en position AUTO
(automatique). Vérifiez que l'appareil fonctionne en mode de
refroidissement lorsque la commande de température est réglée sur
un appel de refroidissement (inférieur à la température de la pièce).
60
1 750