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Entretien
1
Introduisez l'extrémité fine en premier.
2
Graissez.
3
Montez en orientant les lèvres face à l'extrémité
fine du piston (11).
4
Introduisez l'extrémité large en premier.
†
17
2
F
. 8
IG
1
La partie arrondie doit être tournée vers le
bas.
2
Serrez les vis jusqu'à ce qu'elles
butent sur le boîtier.
F
. 9
IG
16
†
10
2
3
11 4
12
03946
15
16
1
3
8
9†
03947
Remontage
1. Si vous remplacez les coussinets (12, 15), installez
les nouveaux comme décrit page 21. Remontez la
partie fluide.
2. Dans le cas de modèles avec boîtier central en
aluminium, installez le joint (9†) de la plaque de
vanne dans la rainure située au fond de la cavité
de la vanne. La partie arrondie du joint doit être
orientée vers le bas dans la rainure. Voir F
3. Installez la plaque de vanne (8) dans la cavité. La
plaque est réversible, de sorte que les deux faces
peuvent être tournées vers le haut. Installez les trois
vis (3) en utilisant un tournevis Torx (T20) ou une
clé à douille de 7 mm (9/32 po.). Serrez jusqu'à ce
que les vis butent sur le boîtier. Voir F
4. Placez un joint torique (17†) sur chaque axe de
commande (16). Graissez les axes et les joints
toriques. Insérez les axes dans les coussinets (15),
extrémité fine en premier. Voir F
5. Placez un joint en coupelle (10†) sur chaque piston
d'actionnement (11), de sorte que les lèvres des
joints se trouvent face à l'extrémité fine des pistons.
Voir F
. 8.
IG
6. Lubrifiez les joints en coupelle (10†) et les
pistons d'actionnement (11). Insérez les pistons
2
d'actionnement dans les coussinets (12), extrémité
large en premier. Laissez l'extrémité fine des
pistons exposée. Voir F
7. Graissez la face inférieure du bloc de commande
(18†) et installez-le de sorte que ses languettes
1
rentrent dans les rainures des extrémités des axes
de commande (16). Voir F
8. Graissez le joint torique (6†) et montez-le dans le
bloc (7†
)
chariot (5) de la vanne. Graissez la face inférieure
du bloc de la vanne. Voir F
9. Placez le chariot (5) de la vanne de sorte que ses
languettes rentrent dans les rainures de l'extrémité
fine des pistons d'actionnement (11). Voir F
10. Alignez le joint (4†) et le capot (2) de la vanne avec
les six orifices du boîtier central (1). Fixez avec six
vis (3), à l'aide d'un tournevis Torx (T20) ou d'une
clé à douille de 7 mm (9/32 po.). Serrez à un couple
de 5,6 à 6,8 N•m (50 à 60 po-lb). Voir F
. 8.
IG
. 7.
IG
de la vanne d'air. Poussez le bloc sur le
. 7.
IG
. 9.
IG
. 9.
IG
. 8.
IG
. 7.
IG
. 6.
IG
332533E
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