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Entretien
Entretien
Vanne d'air
Outillage nécessaire
•
Clé dynamométrique
•
Tournevis Torx (T20) ou clé à douille de 7 mm
(9/32 po.)
•
Pince à bec effilé
•
Pointe pour joint torique
•
Graisse à base de lithium
REMARQUE : le kit de réparation de vanne d'air
236273 est disponible. Les pièces incluses dans le kit
sont marquées d'un symbole comme, par exemple,
(4†). Utilisez toutes les pièces dans le kit pour de
meilleurs résultats.
Démontage
1. Suivez la Procédure de décompression, page 14.
2. Retirez les six vis (3), le capot de la vanne d'air (2)
et le joint (4) avec un tournevis Torx (T20) ou une
clé à douille de 7 mm (9/32 po.). Voir F
3. Déplacez le chariot (5) de la vanne vers la position
centrale et sortez-le de la cavité. Retirez le bloc (7)
et le joint torique (6) de vanne du chariot. Tirez le
bloc de commande (18) droit et sortez-le de la
cavité à l'aide d'une pince à bec effilé. Voir F
4. Sortez les deux pistons d'actionnement (11) des
coussinets (12). Retirez les joints en coupelle (10)
des pistons. Sortez les axes de commande (16) des
coussinets (15). Retirez les joints toriques (17) des
axes de commande. Voir F
5. Vérifiez la plaque (8) de vanne en place. Si elle est
endommagée, utilisez un tournevis Torx (T20) ou
une clé à douille de 7 mm (9/32 po.) pour retirer les
trois vis (3). Retirez la plaque (8) et le joint (9) de
vanne. Voir F
. 10.
IG
6. Examinez les coussinets (12, 15) en place. Voir
F
. 9. Les coussinets sont cintrés et, s'ils sont
IG
endommagés, doivent être retirés par l'extérieur.
Pour cela, il est nécessaire de démonter la partie
fluide. Consultez la page 27.
7. Nettoyez toutes les pièces et vérifiez leur état
d'usure ou de détérioration. Remplacez si
nécessaire. Procédez au remontage comme
expliqué page 19.
18
. 7.
IG
. 8.
IG
. 9.
IG
1
Serrez à un couple de 5,6 à 6,8 N•m (50 à 60 po-lb).
Présentation
avec la
pompe en
aluminium
F
. 7
IG
1
Voir détail à droite.
2
Graissez.
3
Graissez la face inférieure.
F
. 8
IG
1
3
2
4†
03268B
5
†6
2
†7
3
†18
3
5
1
11
04898
16
332532D
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