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Le carburant un combustible et facilement inflammable. Ne pas faire le
plein pendant les opérations. Ne pas faire le plein en fumant ou à
proximité d'une flamme nue. Ne pas renverser.
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Certaines pièces du moteur à combustion interne sont chaudes et
peuvent provoquer des brûlures. Faire attention aux avertissements
apposés sur le groupe électrogène.
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Les gaz d'échappement du moteur sont toxiques. Ne pas faire
fonctionner le groupe électrogène dans les pièces fermées. Si le
groupe est dans des pièces ventilées, des conditions supplémentaires
contre l'incendie et l'explosion doivent être observées.
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Avant l'utilisation, le groupe électrogène et l'équipement électrique (y-
compris les fils et les fiches) doivent être vérifiés pour s'assurer qu'ils
ne sont pas défectueux.
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La protection contre l'électrocution dépend du disjoncteur, en particulier
il doit correspondre au groupe. Si les disjoncteurs doivent être
remplacés, les disjoncteurs de rechange doivent avoir la même
capacité et les mêmes caractéristiques de performance.
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En raison des contraintes mécaniques importantes, il faut utiliser un
câble armé ayant une couche de caoutchouc robuste (conformément
au IEC 245-4) ou un câble similaire.
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L'utilisateur doit se conformer à la réglementation en vigueur pour la
sécurité électrique du lieu où le groupe électrogène est utilisé.
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L'utilisateur doit respecter les exigences et les précautions en cas de
réalimentation d'une installation par un groupe électrogène, selon les
mesures de protection dans cette installation et la réglementation en
vigueur.
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Les groupes électrogènes ne doivent être chargés qu'à hauteur de leur
capacité nominale sous des conditions nominales ambiantes.
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Avant de commencer des travaux de maintenance, il faut s'assurer que
le démarrage n'est pas possible, quel que soit le moment.
Mesures de sécurité pour faire le plein de carburant
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