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Réinstallation de la pompe à fluide
1. Desserrez l'écrou du presse-étoupe et
assurez-vous que la tige de piston (10) est dans sa
position la plus haute dans le corps de la pompe à
fluide, fixez le chapeau sur l'écrou du presse-étoupe
puis faites glisser la douille (2) et la bague de
retenue (3) sur la tige du piston (10).
2. Introduisez une des bagues de retenue dans l'écrou
du presse-étoupe et posez la douille par-dessus.
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3. Raccordez la tige de connexion avec la pompe à flu
ide en installant des demi-paliers d'accouplement.
Faites glisser la douille sur les demi-paliers d'accou
plement et fixez à l'aide des bagues de retenue.
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4. Retirez la bague de retenue de l'écrou du
presse-étoupe et insérez-la dans les demi-paliers
d'accouplement.
5. Fixez le boîtier de la pompe à fluide sur les barres
d'accouplement et vissez les écrous sans les serrer
avec les rondelles.
6. Serrez ensuite à un couple de 30 pi.lb, de manière
uniforme les écrous de la barre d'accouplement.
une fois tous les écrous de tige serrés, l'alignement des
deux tiges doit faciliter le remontage et le démontage de
l'accouplement. Si vous constatez un grippage, desser
rez et resserre tous les écrous de tige afin d'améliorer
l'alignement. Un mauvais alignement provoquera une
usure prématurée des joints.
7. Serrez l'écrou du presse-étoupe dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous ressen
tiez une résistance contre les joints. Faites alors un
tour de plus.
8. Démarrez la pompe et faites-la fonctionner au ral
enti (au plus petit régime moteur possible) pour véri
fier si la tige de piston ne présente pas de grippage.
Ajustez les écrous de verrouillage de la barre
d'accouplement s'il est nécessaire de traiter un grip
page.
9. Amorcez l'unité et faites-la tourner à la pression
maximum pendant plusieurs minutes puis relâchez
la pression et répétez l'étape 7.
10. Remplissez la coupelle (écrou du presse-étoupe)
avec cinq gouttes de TSO (huile d'étanchéité pour
presse-étoupe).
Maintenance
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