Barre franche de secours
ATTENTION !
● Le Dufour 310 est équipé d'une barre franche de secours qui doit rester facilement
accessible, nous vous conseillons de la stocker dans un coffre de cockpit.
● Elle n'est conçue que pour naviguer à vitesse réduite en cas d'avarie de la barre.
Pour l'utiliser:
- dévisser le nable pour mettre à jour la tête de mèche
- Mettre en place la barre sur la tête de mèche du safran.
AVERTISSEMENT
Dans toutes les situations, adapter la vitesse de votre bateau aux conditions environnantes
et conservez une marge de sécurité. Faites particulièrement attention :
● à l'état de la mer, aux courants, à la force du vent.
● au trafic
● aux manœuvres de ports
● aux passages dans les zones de mouillage.
● Observer les règles de priorité telles qu'elles sont définies par les règles de route et
imposées par le COLREG.
● Assurer vous de toujours disposer d'une distance suffisante pour vous arrêter ou
manœuvrer si nécessaire afin d'éviter une collision
● Respecter les zones de limitations de vitesse .
● Par courtoisie et par sécurité pour les autres navires, veiller à ne pas produire un sillage
important à proximité d'autres embarcations
● Fixer soigneusement les éléments mobiles lorsque le bateau est en route
AVERTISSEMENT
● Vous devez équiper votre bateau de lignes de vie. Des points d'ancrage sont prévus sur le
pont. Référez-vous au plan d'accastillage de votre bateau.
● La stabilité de votre bateau a été étudiée en tenant compte de la masse du bateau en
condition lège, de l'équipement standard à bord et des options catalogue chantier.
Tout changement dans la disposition des masses à bord (par exemple : l'addition d'un radar,
le changement d'un moteur etc...) peut affecter la stabilité, l'assiette et les performances de
votre bateau.
Les vagues déferlantes constituent des dangers importants pour la stabilité.
Le remorquage d'un bateau entraîne une surcharge importante, ayant une incidence
défavorable sur la stabilité de votre bateau.
● Ne jamais :
Soulever de poids importants à l'aide de la bôme.
FRANCAIS 05-03-2014
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DUFOUR 310 Grand Large