Assistance Côte; Capteur De Changement - Kalkhoff IMPULSE EVO RS Notice Originale

AVERTISSEMENT
Nous conseillons de laisser la réserve de lumière enclenchée.
Autrement l'éclairage et le système Impulse Evo RS s'éteignent
en même temps. Quand vous circulez avec une visibilité restreinte
(brouillard, pluie, crépuscule, nuit), vous risquez de ne pas être vu et
par conséquent, à des accidents graves.
6.4.3.15

Capteur de changement

Chemin d'accès : Réglages | Réglages de l'appareil | Entraînement | Capteur
de changement de vitesse
Ce capteur identifie les changements et coupe l'assistance du moteur
durant plusieurs fractions d'une seconde (ms = milliseconde). Avec
un moyeu à transmission intégrée, vous pouvez notamment changer
de vitesse avec plus de souplesse et nettement plus rapidement. Cela
permet de diminuer les sollicitations des éléments lors des processus de
commutation du Pedelec. Plus la valeur définie est élevée, plus l'assistance
est longue. Le changement de vitesse met aussi plus de temps à s'opérer.
1. Naviguez dans le point « Capteur de changement », comme décrit sous
 6.4.1 Réglages dans le menu principal P.
Choisissez entre :
Arrêt 50 ms 100 ms
Interruption courte
2. Les touches / permettent de sélectionner le point souhaité. Le point
sélectionné est surligné.
3. Après avoir confirmé avec , vous revenez au sous-menu 2.
FR-64 Notice originale | Pedelec Impulse Evo RS Version 2
FR-53.
150 ms 200 ms 250 ms 300 ms
Interruption longue
6.4.3.16 Assistance côte
Chemin d'accès : Réglages | Réglages de l'appareil | Entraînement | Réserve
de lumière
Durant le trajet, le capteur de puissance intégré au moteur enregistre votre
puissance de pédalage. Le contrôleur du moteur interprète les signaux de
puissance de pédalage et réagit différemment selon le paramétrage de la
valeur définie dans l'assistance côte. Plus la valeur définie est faible (p.
ex. 1), plus le moteur réagit lentement pendant l'assistance. Plus la valeur
définie est élevée (p. ex. 7), plus le moteur est sensible à la puissance de
pédalage. Cette fonction est notamment utile en côte lorsque le capteur
de force réagit avec moins de sensibilité afin de rouler avec un moteur
fournissant une assistance harmonieuse et équilibrée.
1.
Naviguez dans le point « Climb assist », comme décrit sous  6.4.1
Réglages dans le menu principal P.
Choisissez entre :
1 2 3
Comportement peu réactif
2. Les touches / permettent de sélectionner les éléments souhaités.
Le point sélectionné est surligné.
3. Après avoir confirmé avec , vous revenez au sous-menu 2.
FR-53.
4 5 6 7
Comportement très réactif