5.
Notice abrégée
5.1
Chargement de la batterie
Vous n'avez pas besoin de charger la batterie si vous
souhaitez seulement faire une sortie de courte durée pour
essayer votre vélo. Il est toutefois conseillé de la charger
avant la première sortie prolongée.
la batterie P. FR-91
Pour des raisons liées à législation sur
le transport, la batterie est fournie en étant partiellement
chargée (env. 50 %).
ATTENTION
Effectuez un cycle d'apprentissage : Nous recommandons d'utiliser
une batterie neuve entièrement chargée une fois jusqu'à ce que
l'assistance ne fonctionne plus, sans la recharger entre-temps.La
batterie enregistre ainsi sa capacité. La capacité réelle et l'affichage
de l'état de charge correspondent alors. Dès que la batterie est en
mode veille, appuyez pendant une seconde sur la touche batterie.
Ensuite, le cycle d'apprentissage peut se poursuivre.Veuillez
effectuer un cycle d'apprentissage tous les six mois ou tous les 5000
kilomètres. Si vous ne refaites pas cette procédure de temps en
temps, la capacité momentanée de la batterie et l'affichage du niveau
de chargement seront de plus en plus divergents.
5.2
10.3.1 Charge de
1. Prendre l'accumulateur avec les deux
2. Mettre les nez de l'accumulateur dans
3. Faire rouler l'accumulateur dans la
Insertion et verrouillage de l'accumulateur
ATTENTION
Tenir fermement l'accumulateur pour qu'il ne tombe pas. Il pourrait
être en effet endommagé.
mains et le tenir sur la gauche à côté de
la station d'accueil. Veillez à ce que
l'affichage du niveau de charge de
l'accumulateur soit dans votre
direction.
les renflements prévus à cet effet.
station d'accueil jusqu'à ce qu'il
s'enclenche.
Notice originale | Pedelec Impulse Evo RS Version 2
FR-37