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N.B.
Ce travail requiert l'utilisation d'un compte-tours
de diagnostic.
1. Mettre le moteur en marche et le laisser
chauffer.
2. Fixer le compte-tours au fil de la bougie.
3. Contrôler le régime de ralenti du moteur et, si
nécessaire, le corriger conformément aux
spécifications à l'aide de la vis de réglage du
ralenti. Pour augmenter le régime de ralenti
du moteur, tourner la vis de réglage du ralenti
dans le sens (a), et pour le réduire, la tourner
dans le sens (b).
(b)
1. Vis de réglage du ralenti
1
(a)
Régime de ralenti du moteur :
1500–1700 tr/mn
N.B.
Si le régime de ralenti spécifié ne peut être obtenu
en effectuant ce réglage, confier le travail à un
concessionnaire Yamaha.
FBU24048
Réglage de la garde du levier des gaz
La garde du levier des gaz doit être contrôlée et, si
nécessaire, réglée aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissages pério-
diques.
La garde du levier des gaz doit être de 2.0–4.0 mm
(0.08–0.16 in), comme illustré. Contrôler régulière-
ment la garde au levier des gaz et la régler comme
suit si nécessaire.
N.B.
Il faut s'assurer que le régime de ralenti du moteur
est réglé correctement avant de procéder au ré-
glage de la garde du levier des gaz.
1. Faire glisser le cache en caoutchouc vers l'ar-
rière.
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