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LAUNCH
Le MIL reste allumé pour les codes de type "A" et de type "B" jusqu'à ce que
l'une des conditions suivantes se produise :
• Si les conditions qui ont provoqué l'allumage du MIL ne sont plus présentes
lors des trois voyages suivants, l'ordinateur éteint automatiquement le MIL
si aucun autre défaut lié aux émissions n'est présent. Cependant, les DTCs
restent dans la mémoire de l'ordinateur comme un code historique pendant
40 cycles de réchauffement (80 cycles de réchauffement pour les défauts
de
carburant
automatiquement effacés si le défaut qui les a fait apparaître n'est pas
détecté à nouveau pendant cette période.
• Les ratés d'allumage et les défauts du système de carburant nécessitent
trois voyages avec des "conditions similaires" avant que le MIL soit éteint. Il
s'agit de déclenchements où la charge, le régime et la température du
moteur sont similaires aux conditions présentes lorsque le défaut a été
détecté pour la première fois.
Note : Après que le MIL ait été éteint, les DTCs et les données d'arrêt sur
image restent dans la mémoire de l'ordinateur.
• L'effacement des DTCs de la mémoire de l'ordinateur peut également
éteindre le MIL. Si un outil de diagnostic ou un outil de balayage est utilisé
pour effacer les codes, les données d'arrêt sur image seront également
effacées.
30
et
de
ratés
d'allumage).
Les
codes
www.x431.com +86 755 8455 7891
629 Manuel de
l'utilisateur
DTC
sont
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