1.4
Câblage type d'un contrôleur autonome à applications
maritimes
P1
P2
L1
s1
s2
L2
P1
G
s1
L3
N
s2
P2
P1
s1
56
57
AC current CT-side
Supply
1
2
F1
+
+
Fusibles
•
F1 : Disjoncteur/fusible tempo max. 2 A DC, courbe c
•
F2 : Disjoncteur/fusible tempo max. 6 A AC, courbe c
•
F3 : Disjoncteur/fusible tempo max. 4 A DC, courbe b
•
F4, F5 : Disjoncteur/fusible tempo max. 2 A AC, courbe c
DATA SHEET 4921240622C FR
P2
s2
P1
P2
s1
s2
F4
F3
58 59 60 61
62 63 64 65
AC voltage
A-side
Engine start
Analogue input
4
5
6
7
19 20 21 22 23
%
P
T
F2
+
B+
M
G
D+
Fuel
‐
‐
Engine GND
GB
K2
+
‐
K1
K2
8
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
DC output (configurable)
Tacho
CAN A ECU CAN B PMS
24 25 26
27 28 29 30 31 32
120
120
TB
K1
‐
‐
TB
GB
feedback
feedback
39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
Digital input (configurable)
RS485
RS485
Analogue output
Port 1
Port 2
33 34 35 36 37 38
51 52 54 55
120
120
L1
L2
L3
N
L1 L2 L3 N
F5
66 67 68 69
AC voltage
B-side
Page 7 de 20