Manuels Connexes pour Volvo EBS
Sommaire des Matières pour Volvo EBS
- Page 1 Instructions conducteur Système de freinage électronique Pour système électrique multiplex, version 3 T0009004...
- Page 2 étaient à jour au moment de la parution du livre peuvent avoir changés. La société Volvo se réserve le droit d'apporter des modifications sans préavis. Volvo Bus Corporation Göteborg, Sweden...
- Page 3 Volvo Bus Corporation Göteborg, Sweden Numéro de commande: 89376911 ©2018 Volvo Bus Corporation, Göteborg, Sweden Toute représentation, traduction, adaptation ou reproduction, même partielle, par tous procédés, en tous pays, faite sans autorisation écrite par Volvo Bus Corporationest illicite.
- Page 4 De telles données pourraient inclure des renseignements personnels qui vous concernent à titre de conducteur. Les données sont traitées par le groupe Volvo à des fins de développement et d'amélioration des produits et services de l'entreprise. Les entreprises du groupe Volvo pourraient traiter des renseignements personnels à...
- Page 5 Sommaire Introduction ....................1 Responsabilité du conducteur ................1 À propos du système de freinage électronique (EBS) ..........3 Informations générales ..................3 Fonctions embrayées manuellement ..............4 Traction Control System (TCS) ................4 Couplage de frein.................... 7 Engager le blocage de différentiel................ 7 Aide au démarrage en côte ................
- Page 7 Informations concernant la sécurité IMPORTANT : Avant de conduire ce DANGER véhicule, assurez-vous d'avoir lu et bien compris chaque étape des informations Danger : indique une pratique non de conduite et de manipulation de ces sécuritaire pouvant entraîner des blessures instructions sur le fonctionnement.
- Page 9 Par conséquent, vérifiez être familiarisé avec les fonctions du régulièrement l'état de fonctionnement des système de freinage électronique (EBS) , ceintures de siège, l'ouverture de la porte les indications et les avertissements afin et des fenêtres d'urgence , les rebords...
- Page 10 Introduction • • Resserrer les écrous de roue après environ Les pneus et les jantes de l'autobus doivent 200 km (125 mi) si les roues ont été être approuvés en fonction de la charge et remplacées. de la vitesse prévue, conformément aux •...
- Page 11 Avec le système EBS, une pression particulière sur la pédale entraîne une réduction de vitesse particulière, tandis que la pression appliquée aux cylindres de frein sur les essieux varie selon la charge sur ces mêmes essieux.
- Page 12 Fonctions embrayées manuellement Traction Control System (TCS) Avec le système TCS (Traction Control System) le couple appliqué aux roues est automatiquement diminué lorsque les roues patinent . Aux vitesses inférieures à 40 km/h (25 mi/h), le système TCS fonctionne également comme un frein de différentiel automatique , et freine les roues motrices sur un côté, lorsque requis.
- Page 13 Fonctions embrayées manuellement 5 Désengager le système TCS Utiliser le levier commande d'affichage pour désactiver le système TCS. Le véhicule doit être stationnaire . Se reporter aux instructions sur le fonctionnement distinctes «Affichage» pour des renseignements généraux concernant le fonctionnement de l'affichage . 1 Faire défiler le menu «Paramètres»...
- Page 14 ( «TCS hors-route», page 4). Terrain TCS permet une plus grande différence de vitesse de roues entre les essieux avant et arrière. Lorsque le système terrain TCS est engagé, le délai nécessaire pour que le système EBS reconnaisse la différence de dimension des roues est prolongé.
- Page 15 été enfoncé. À des vitesses inférieures à 40 km/h (25 mi/h), après avoir pressé le commutateur, , le système EBS ralentira les roues de manière à ce qu'elle tournent à la même vitesse qu'avant l'engagement du blocage de différentiel.
- Page 16 Fonctions embrayées manuellement ATTENTION Le mode manuel ne doit être utilisé que sur les surfaces glissantes . Tout autre usage pourrait endommager l'essieu moteur. Pour utiliser le blocage de différentiel, procéder comme suit : 1 Placer le commutateur en position inférieure.
- Page 17 Fonctions embrayées manuellement 9 Aide au démarrage en côte (Cette fonction est une option.) La fonction est activée en appuyant sur le commutateur . Le témoin du commutateur s'allume ensuite pour indiquer l'activation. Note: La fonction fonctionne différemment selon que le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses manuelle ou automatique.
- Page 18 Fonctions automatiques Système de freinage avec antiblocage (ABS) Le système de freinage avec antiblocage (ABS, ) fait partie du système EBS et fonctionne de façon entièrement automatique. Dispositif électronique de stabilité programmé (ESP) (Cette fonction est une option.) ATTENTION Le système électronique de stabilité (ESP) est un système de stabilisation qui réduit les...
- Page 19 Fonctions automatiques 11 AVERTISSEMENT Conduire le véhicule de la même façon, comme s'il n'était pas équipé du système ESP. Le système ESP réduit les risques de renversement et de dérapage. Toutefois, l'autocar peut tout de même se renverser si le centre de gravité est très élevé et qu'il entre en contact avec un muret à...
- Page 20 Fonctions automatiques DANGER Ne pas conduire un autocar équipé du système ESP sur une route avec des courbes fortement inclinées (par exemple sur une piste d'essai). Conduire en présence de courbes fortement inclinées peut déclencher le système ESP inutilement, ce qui est dangereux. DANGER ESP pourrait réduire la vitesse du véhicule automatiquement.
- Page 21 Fonctions automatiques 13 Commande de blocage du différentiel (DLC) (Cette fonction est une option.) Placer le commutateur du blocage de différentiel en position centrale. Le système DLC est ainsi activé. Le blocage de différentiel s'engage automatiquement lorsque les roues motrices tournent à...
- Page 22 Fonctions automatiques Commande de couple de moteur (Cette fonction est une option.) Lorsque l'accélérateur est relâché sur une route glissante , le frein supplémentaire ou le frein moteur peut bloquer les motrices. Lorsque cela survient, le frein supplémentaire est désengagé et le moteur entraîne les roues motrices jusqu'à...
- Page 23 étant donné que les autres roues freinent plus vivement. T3014494 Toutefois, un code d'anomalie est stocké dans le système et un centre de services Symbole d'avertissement pour faible effet de Volvo autorisé devra examiner le système de freinage. freinage.
- Page 24 Si les étapes 12, 13 et 14 se déroulent en plus de temps que 25 secondes, les codes d'anomalie ne seront pas désactivés. Note: Si les mesures ci-dessus n'aident en rien, communiquer avec un centre de service autorisé Volvo pour faire examiner le système davantage.
- Page 25 Codes d'anomalie 17 Avertissements de dysfonctionnement Système de freinage électronique (EBS), avertissement de dysfonctionnement Si la fonction d'autodiagnostic du système EBS détecte un mauvais fonctionnement, une icône «contextuelle» surgira de l'écran d'information du conducteur (DID) et un témoin de vérification du système électronique de stabilité...
- Page 27 Boîte d'engrenages....9 Durant........5 Boîte de vitesses....14 Dysfonctionnement....17 Brake........9 EBS ........17 Capacité......... 1 EBS....... 3, 7, 10 Charge........3 Écran....... 15–16 Chargement......1 Effet........ 14–15 Clignote........8 Égalisation......14 Code.
- Page 28 20 Répertoiré alphabétique ESP......4, 10–11, 17 Législation....... 4 Essieu......5, 8, 14 Essieux........3 Extincteurs......1 Maintenir....... 16 Moteur......10, 14, 16 Fonction....... 4, 13–14 Fonctions automatiques ..10 Fonctions embrayées Opération......10 manuellement ......4 Fonctions.
- Page 29 Répertoiré alphabétique 21 Tests........5 Traction........4 Serrer........2 Soins........1 Stabilisation......10 Stabilité......4, 10, 17 Stationnaire......5, 16 Urgence......1, 14 Surveillance......15 Usure......14–15 Système....3–4, 10, 17 Véhicule........4 Tableau........8 vérification......17 TCS........
- Page 30 Last page Volvo Bus Corporation Göteborg, Sweden 89376911 Canadian Novembre, 2018 Printed in Mexico...