7‐22
Réparation
Démontage
(suite)
Manuel 1‐12
3. Se reporter à la figure 7‐12. Retirer les vis (20) et les rondelles freins
(21) fixant la bague de serrage (11) à la chambre à solvant (1). Retirer
la bague de l'ensemble.
4. Placer des clés sur les méplats du support supérieur (10) et du support
inférieur (15). Maintenir le support supérieur et tourner le support
inférieur dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que les deux supports se séparent.
5. Retirer le piston hydraulique (2) de l'ensemble.
6. Retirer l'ensemble bille et siège du piston hydraulique (2):
a. Placer une clé sur les méplats du piston hydraulique (2).
b. Dévisser le siège (6) du piston hydraulique (2).
c. Retirer le joint torique (5) du siège (6). Jeter le joint torique.
d. Si la bille (4) et la cage (3) restent dans le piston hydraulique (2),
les retirer à l'aide de pinces à becs demi‐ronds.
REMARQUE : La bille et le siège s'usent ensemble. Ne pas les
désapparier.
7. Retirer le joint torique (9), la garniture supérieure (7) et les lames
ressorts (8) du support supérieur (10). Jeter le joint torique, la garniture
supérieure et les ressorts.
8. Retirer la garniture d'étanchéité inférieure (13) et les lames ressorts
(12) du support supérieur (10). Jeter la garniture et les ressorts.
9. Retirer le joint torique (14) du support inférieur (15). Jeter le joint
torique.
10. Retirer l'ensemble bille et siège du support (15) :
a. Placer une clé sur les méplats du support inférieur (15).
b. Dévisser le siège (19) de la chambre inférieure (15).
c. Retirer le joint torique (18) du siège. Jeter le joint torique.
d. Si la bille (17) et son guide (16) restent dans la chambre inférieure
(15), les retirer à l'aide de pinces à becs demi‐ronds.
REMARQUE : La bille et le siège s'usent ensemble. Ne pas les
désapparier.
315 920A
Edition 12/95
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