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7‐14
Réparation
Installation
(suite)
5. Section hydraulique
2/4:1
Démontage
Manuel 1‐12
4. Installer des joints toriques neufs (9) sur la tubulure de raccord (10).
5. Introduire la tubulure de raccord (10) dans la tête du cylindre (8).
6. Installer le joint torique (4) sur le support du tiroir (5).
7. Utiliser les vis à tête à six pans creux (1) et les rondelles freins (2) pour
fixer le tiroir (3) au support (5). Placer une clé sur les méplats du
support du tiroir (5) et le maintenir tout en serrant les vis (1).
8. Se reporter à la figure 7‐7. Utiliser les vis (6) et les rondelles freins (5)
pour installer le moteur pneumatique (1) sur la section hydraulique (3).
Serrer les vis solidement.
9. A l'aide du manchon (7), relier le piston hydraulique (4) à la tige
d'accouplement (2).
10. Se reporter à la figure 7‐6. Installer le module d'arrivée d'air (1) sur la
pompe (4).
11. Utiliser les vis (2) pour fixer le couvercle de la chambre à solvant (3) à
la pompe.
12. Installer la vanne pilote. Consulter le point Vanne pilote, Installation, de
cette section.
13. Remplir la chambre à solvant de liquide.
14. Raccorder l'alimentation en air.
15. Tester la pompe en procédant comme indiqué dans la section
Utilisation.
Les paragraphes suivants traitent des procédures de réparation de la
section hydraulique 2/4:1.
Se reporter à la figure 7‐9.
Tige d'accouplement et bouchon du piston
1. Retirer les vis (2) fixant le couvercle de la chambre à solvant (1) à la
pompe (5).
2. Placer des clés sur les méplats de tige d'accouplement (3) et du
bouchon du piston hydraulique (4). Maintenir la tige et tourner le
manchon (6) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à
ce que le piston et la tige d'accouplement se séparent.
315 920A
Edition 12/95
E 1995 Nordson Corporation
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