Préparation; Allumage; Etat À La Mise En Circuit - Snap-On EEWB334A Mode D'emploi

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I
O
EEWB334A
5.2 Préparation
• L'opérateur doit se familiariser avec les
avertissements et les mesures de sécurité.
• L'opérateur doit être formé pour travailler avec la
machine.
• S'assurer toujours que la protection de la roue est
soulevée et que le bras de mesure est en position
de repos (placé à l'extrême gauche) quand l'unité
est éteinte.
5.2.1

Allumage

• Ne pas toucher la machine pendant l'allumage!
Se reporter à la Fig. 5-3.
• Greffer l'épine du câble d'alimentation dans la prise
de réseau "1".
• Activer l'interrupteur qui se trouve en proximité de
l'épine en le portant en position "I".
Remarque : Si la machine émet un bip sonore et
s'arrête ou si un code erreur est indiqué,
F
7.0.
La machine émet un bip sonore et effectue une
vérifi cation.
Elle indiquera les affi cheurs et les indicateurs des
positions des masses en fonction du mode Masse
courant (par défaut).
La première page-écran qui apparaît à la mise sous
tension est RIM DATA ENTRY (Fig. 4-5).
A ce stade, la machine est prête à recevoir des commandes.
Remarque Si on se trouve dans la page-écran
INTRO SCREEN (Fig. 4-4), on pourra
passer directement à la page-écran RIM
DATA ENTRY en extrayant l'outil de mesure
pour l'acquisition des données roues.
5.2.2 Etat à la Mise en Circuit
L'unité électronique est programmée par le fabricant de
façon à ce que les modes de fonctionnement suivants
soient disponibles après la mise en circuit:
– type de véhicule 1 (roue de voiture tourisme avec
dimensions nominales en pouces, largeur
et diamètre 15,0")
– entrée des dimensions de jante en pouces (inch)
– affi chage du balourd en échelons de 0,25 oz
– suppression de l'affichage de faibles balourds
(limite réglée à 0,25 oz)
– freinage automatique de la roue si on ouvre le carter
pendant la lancée de mesure
– Démarage de la mesure par fermeture du carter.
6,5"
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