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1
2
5-1
5-2
5.0 Funcionamiento
En este capítulo se describe cómo trabajar con la
unidad para equilibrar las ruedas.
Primero se describe el funcionamiento normal
de equilibrado. En el capítulo 5.4 y siguientes se
describen las funciones especiales.
3
Asegúrese de familiarizarse con lo siguiente:
- peligros posibles
- la unidad,
5.1
Fijación de una Rueda
Fig. 5-1 ilustra la fi jación de una rueda de coche
convencional, usando un cono-guía.
Cono-guía para fi jar ruedas de coche con orifi cio
central
Fig. 5-1.1
1 Cono para ruedas de coche
2 Llanta
3 Cabezal de fijación con tuerca rápida (Tuerca
rapida).
El montaje de las ruedas requiere herramientas
especiales.
Una rueda con revestimiento debe ser centrada
correctamente desde el lado posterior de la rueda
utilizando pinzas de centrado de precisión en lugar
de un cono de centrado. Normalmente, un cono de
precisión de doble cara es un dispositivo de centrado
de doble cara con anillos bajos en cada lado de
aproximadamente 1,5 pulgadas de longitud.
Un cono de centrado puede romper las lengüetas.
Consulte la sección 3.2 Accesorios opcionales (Juego
de pernos planos - Separador).
5.1.1 Soltar la Rueda
Nota:
Durante la abertura de las garras de sujeción,
sujetar levemente la rueda para que no voltee al
desaparecer la tensión de apriete.
• Bajar el pedal de freno (Fig. 5-2).
• Retirar la Tuerca rapida (3, Fig. 5-1).
• Quitar la rueda.
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F
4.0.