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Le point d'arrêt est atteint quand la prise de force ne tourne plus.
Dans cette position la tôle de coulisse (8) doit être réglée conformément au dessin (2 mm / 0,08 inch)!
Le ressort (12) exerce une pression sur le levier d'arrêt (9) qui glisse le long du biais de la coulisse. Il est de
même pour le cliquet dans le réducteur.
12.3 REGLAGE DU FREIN A RUBAN AU REDUCTEUR
Les hexagonaux (2) les mères du frein (1) de volume avec la boite de vitesses couplée sur
B = 1 mm / 0,04 inch engager. Bloquer les écrous (2) par contre-écrous.
Serrer l'écrou hexagonal (3) jusqu'au point où le ressort (5) est soumis à une contrainte de A = 22 mm /
0,86 inch. Bloquer par contre-écrou (4).
12.4 REGLAGE DE LA TIGE FILETEE
Mettre le levier d'arrêt en position "Détachement tube PE".
Réducteur G 2-4, RAINSTAR T 31 – T 51
4
1
Réducteur G 4, RAINSTAR T 61
Visser les écrous hexagonaux (6) sur la tige filetée (7) afin de les éloigner l'un de l'autre jusqu'à ce que
l'écart entre le levier de freinage (13) et l'écrou (4) a C = 2 mm / 0,08 inch.
Bloquer les écrous hexagonaux (6) par contre-écrou.
Instructions de service pour RAINSTAR T31-T61 de BAUER
7
6
13
63
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