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REMARQUE
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
• Ne lubrifiez pas les pièces internes du moyeu. Sinon, le gaz s'échapperait.
• Si le levier à blocage rapide peut être facilement enfoncé et mis en position FERMER, cela signifie que la force de serrage n'est
pas suffisante. Remettez le levier à blocage rapide perpendiculairement au cadre du vélo et tournez à nouveau l'écrou de
réglage dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la force de serrage. Remettez le levier à blocage rapide en
position FERMER.
• Lorsque vous roulez avec un vélo qui est équipé d'un frein à disque dans une pente abrupte ou longue, serrez les freins avant et
arrière avec la même force. Si un seul est serré continuellement, le moyeu deviendra chaud, ce qui risque d'accélérer la détérioration.
• Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations dues à une utilisation et à un vieillissement normal.
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
• Ce moyeu est conçu de façon à obtenir une rotation optimale lorsqu'il est intégré dans une roue et installé sur un vélo. La
rotation de l'axe semblera plus lourde avant de procéder au rayonnage d'une roue. Étant donné que le moyeu n'est pas affecté
par la pression de fixation causée par la fixation de la roue sur un cadre, il est inutile de laisser un jeu lors du réglage de l'unité
de l'axe.
• Si la roue devient raide et est difficile à tourner, vous devez la lubrifier avec de la graisse.
Le produit réel peut être différent de celui présenté sur le schéma, car ce manuel vise essentiellement à expliquer les
procédures d'utilisation du produit.
Écrou de réglage
4
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