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Groupe 26 : Contrôle Moteur
Code Description
2603 COMPENSATION RI
Niveau de tension de
compensation à 0 Hz.
Nota ! La compensation RI
doit être aussi faible que
possible pour éviter tout
échauffement.
Cf. Tableau 6.
2604 PLAGE COMP RI
Plage de compensation RI. Définit la fréquence au-delà de laquelle la
compensation RI est de 0 V.
2605 BRUIT MOTEUR
Contrôle du niveau sonore du moteur
0 = STANDARD (fréquence de commutation 4 kHz)
1 = REDUIT (fréquence de commutation 8 kHz)
Nota ! A bruit REDUIT, la capacité de charge maxi de l'ACS 140 est I
température ambiante de 30 °C ou 0,9 * I
2606 LOI U/F
Loi U/f sous le point d'affaiblissement du champ.
1 = LINEAIRE
2 = QUADRATIQUE
LINEAIRE est adapté aux applications à couple constant et QUADRATIQUE
aux applications de pompage et ventilation centrifuges. (En quadratique, le
moteur sera plus silencieux pour la plupart des fréquences de fonctionnement).
U (%)
Compensation RI
U
N
Figure 8 Fonctionnement de la compensation RI.
42
Tableau 6
Valeurs types de compensation RI.
Appareils en 200 V
P
/ kW
0,37 0,55 0,75 1,1
N
Comp RI/ V
25
21
18
Appareils en 400 V
P
/ kW
0,75 1,1
N
Comp RI/ V
30
à 40 °C. (Cf. Guide de l'utilisateur.)
2
Plage de compensation RI
Pas de compensation
Point
f (Hz)
d'affaiblissement
du champ
1,5
2,2
16
14
13
1,5
2,2
27
25
23
à une
2
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