Allmatic XTILUS Mode D'emploi page 11

10. RISOLUZIONE PROBLEMI
PROBLEMA
Ad un comando con il radiocomando o con il
selettore a chiave, il cancello non si apre o il
motore non parte.
Ad un comando con il radiocomando non apre,
ma funziona con il comando a chiave.
Il cancello parte, ma si ferma.
Un'anta si apre e una si chiude.
11. MANUTENZIONE
Da effettuare solamente da parte di personale specializzato dopo aver tolto l'alimentazione elettrica al motore.
Ogni anno ingrassare i cardini, il foro sulla staffa anteriore, la chiocciola e controllare la forza di spinta esercitata dal motoriduttore sull'anta. Ogni due
anni è consigliabile lubrificare la madrevite con del grasso.
12. GARANZIA
La garanzia del produttore ha validità a termini di legge dalla data stampigliata sul prodotto ed è limitata alla riparazione o sostituzione gratuita dei pezzi
riconosciuti dallo stesso come difettosi per mancanza di qualità essenziali nei materiali o per deficienza di lavorazione. La garanzia non copre danni o
difetti dovuti ad agenti esterni, deficienza di manutenzione, sovraccarico, usura naturale, scelta del tipo inesatto, errore di montaggio, o altre cause non
imputabili al produttore. I prodotti manomessi non saranno né garantiti né riparati. I dati riportati sono puramente indicativi. Nessuna responsabilità potrà
essere addebitata per riduzioni di portata o disfunzioni dovute ad interferenze ambientali. La responsabilità a carico del produttore per i danni derivati a
chiunque da incidenti di qualsiasi natura cagionati da nostri prodotti difettosi, sono soltanto quelle che derivano inderogabilmente dalla legge italiana.
13. SMALTIMENTO
Questo prodotto è parte integrante dell'automazione, e dunque, deve essere smaltito insieme con essa. Come per le operazioni d'installazione, anche al
termine della vita di questo prodotto, le operazioni di smantellamento devono essere eseguite da personale qualificato. Questo prodotto è costituito da vari
tipi di materiali: alcuni possono essere riciclati, altri devono essere smaltiti. Informatevi sui sistemi di riciclaggio o smaltimento previsti dai regolamenti
vigenti sul vostro territorio, per questa categoria di prodotto.
ATTENZIONE! – alcune parti del prodotto possono contenere sostanze inquinanti o pericolose che, se disperse nell'ambiente, potrebbero
provocare effetti dannosi sull'ambiente stesso e sulla salute umana.
Come indicato dal simbolo a lato, è vietato gettare questo prodotto nei rifiuti domestici. Eseguire quindi la "raccolta separata" per lo
smaltimento, secondo i metodi previsti dai regolamenti vigenti sul vostro territorio, oppure riconsegnare il prodotto al venditore nel momento
dell'acquisto di un nuovo prodotto equivalente.
ATTENZIONE! – i regolamenti vigenti a livello locale possono prevedere pesanti sanzioni in caso di smaltimento abusivo di questo prodotto.
6-1624846 - rev. 19 - 11/05/2023
CAUSA PROBABILE
Alimentazione di rete.
Presenza di STOP di emergenza.
Fusibile bruciato.
Cavo di alimentazione del motore o dei motori
non collegato o difettoso.
C'è un ostacolo in mezzo alla fotocellula o la
fotocellula non funziona.
Il radiocomando non è stato memorizzato o la
batteria è scarica.
La forza del motore o dei motori non è
sufficiente.
Il valore delle sensibilità su ostacolo (se
presente) non è adatta all'installazione.
Il collegamento dei cavi non è corretto.
ITA
SOLUZIONE
Controllare l'interrutore principale.
Controllare eventuali selettori o comandi di
STOP. Se non utilizzati verificare ponticello su
ingresso contatto STOP su centralina.
Sostituirlo con uno dello stesso valore.
Collegare il cavo nell'apposito morsetto o
sostituirlo.
Verificare il collegamento, togliere l'eventuale
ostacolo.
Eseguire la procedura di riconoscimento del
radiocomando sulla centralina o sostituire la
batteria con una nuova.
Modificare il valore della coppia nella centralina.
Modificare il valore della sensibilità nella
centralina, se possibile.
Eseguire la procedura di apprendimento delle
corse con la centralina BIOS2 / BIOS2 ECO.
Scambiare la polarità dei cavi del motore
interessato.
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