1.
TETE MOTRICE - inclut le moteur, l'embrayage, le système d'alimentation en carburant, celui d'allumage et le
démarreur.
2.
GACHETTE D'ACCELERATEUR - un ressort de rappel la ramène en position de ralenti lorsqu'elle est relâchée. Il est
préférable d'appuyer progressivement sur la gâchette lors de l'accélération. NE PAS appuyer dessus lors du
démarrage.
3.
HARNAIS - sangle réglable qui suspend la machine à l'utilisateur. Son utilisation rend le travail moins fatiguant pour
l'utilisateur.
4.
ACCESSOIRE DE COUPE - Boîte d'engrenage scellée à démultiplication de 1:1,5.
5.
SABOT DE COUPE - Permet d'accrocher et de maintenir la branche pendant la coupe. Placer le sabot de coupe
contre la branche, accélérer et abaisser la chaîne sur la branche.
6.
GUIDE - CHAINE - 305 mm (12 po) Et réglage de la tension de la chaîne de scie.
7.
CHAÎNE DE COUPE - Chaîne Oregon® 91 VS bas profil de 9, 53 mm (3/8 po). Tourne à environ 609,6 m/min (2000 pi/
min) à pleins gaz.
8.
HUILEUR AUTOMATIQUE - Lubrification automatique. Utiliser une huile non détergente à basse viscosité de bonne
qualité.
9.
TUBE INFÉRIEUR - Protection durable en fibre de verre.
10. COMMUTATEUR D'ARRÊT - Monté sur le dessus de la poignée. Pousser le commutateur en avant pour mettre
l'outil en marche le tirer en arrière pour l'arrêter.
11. VERROUILLAGE DE LA GÂCHETTE DES GAZ - Ce levier doit être maintenu enfoncé pour pouvoir actionner la
gâchette.
12. POIGNÉE ARRIÈRE - Robuste poignée pour la main droite. Comprend le commutateur d'arrêt et la gâchette des gaz.
13. REPOSE-BRAS - permet de faire reposer le bras pendant le fonctionnement et de le protéger de la chaleur du moteur.
14. PARE-ÉTINCELLES - CONVERTISSEUR CATALYTIQUE/SILENCIEUX - Le convertisseur catalytique et le
silencieux contrôlent le bruit et les émissions de l'échappement. Le silencieux pare-étincelles et empêche que des
particules incandescentes sortent de l'échappement. Garder l'échappement exempt de débris inflammables.
15. RÉSERVOIR DE CARBURANT - Contient le carburant et le filtre à carburant.
16. BOUCHON DE RESERVOIR DE CARBURANT - recouvre et ferme hermétiquement l'orifice du réservoir de
carburant.
17. POIRE D'AMORÇAGE - Pomper la poire d'amorçage avant de lancer le moteur pour appeler du carburant frais du
réservoir, afin d'amorcer le carburateur pour le démarrage. Pomper la poire d'amorçage jusqu'à ce que le carburant
soit visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois de plus.
18. POIGNEE DE DEMARREUR - Tirer doucement sur la poignée jusqu'à ce que le démarreur s'enclenche, puis le faire
rapidement et vigoureusement. Lorsque le moteur démarre, laisser la poignée revenir lentement. NE PAS la lâcher et la
laisser revenir brutalement en arrière pour ne pas risquer d'endommager la machine.
19. FILTRE À AIR - Contient un élément filtrant remplaçable.
20. STARTER - La commande de starter se trouve sur le dessus du boîtier de filtre à air. Mettre le levier en position
«COLD START» (
pour ouvrir le starter.
21. BOUGIE - produit l'étincelle qui enflamme le mélange de carburant.
22. COUVRE-LAME - Permet de couvrir les lames pendant le transport ou le remisage. Le retirer avant d'utiliser l'outil.
) afin de fermer le starter pour le démarrage à froid. Mettre le levier en position « RUN » (
É
P
LAGUEUSE
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RUNER
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UTILISATION
)
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