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Manipulation du carburant
AVERTISSEMENT
Le carburant est TRÈS inflammable. Faire preuve d'extrême
prudence lors du mélange, de l'entreposage ou de la manipulation
pour éviter tout risque de blessure grave.
• Utiliser un jerrican agréé.
• NE PAS fumer près du carburant.
• NE PAS approcher le carburant de flammes ou d'étincelles.
• Il est possible que des réservoirs/jerricans de carburant soient
sous pression. Toujours dévisser leur bouchon lentement pour
permettre une égalisation de pression.
• NE JAMAIS faire le plein de carburant d'un outil dont le moteur
est CHAUD !
• NE JAMAIS faire le plein de carburant d'un outil dont le moteur
est en marche !
• NE PAS faire l'appoint de carburant à l'intérieur. TOUJOURS le
faire à l'extérieur sur un sol nu.
• Bien serrer le bouchon de carburant après avoir fait l'appoint.
• Rechercher toute fuite de carburant. En cas de fuite, ne pas faire
démarrer ni utiliser l'outil tant que la fuite n'est pas réparée.
IMPORTANT
Le déversement de carburant est l'une des principales causes
d'émissions d'hydrocarbures. Certains gouvernements exigent
l'usage de récipient à blocage automatique pour réduire les
déversements de carburant. Consulter le concessionnaire ECHO
pour les informations sur la commande.
Après réapprovisionnement
• Essuyer tout carburant répandu sur l'outil.
• S'éloigner d'au moins 3 m (10 pi) du point d'approvisionnement avant
de lancer le moteur.
LUBRIFICATION DU GUIDE
Système de lubrification automatique
1.
Nettoyer le pourtour de la goulotte de remplissage.
2.
Retirer le bouchon du réservoir et remplir ce dernier d'huile pour
barre et chaîne de scie basse viscosité de bonne qualité.
REMARQUE
Le graisseur automatique est réglé pour un débit de 3 à 4 cc/min en
régime de fonctionnement normal. Pour la coupe de bois dur ou
sec, le débit peut être ajusté de manière à assurer une lubrification
correcte.
IMPORTANT
Ne pas utiliser d'huile synthétique ou à base de silicones, ce qui
pourrait endommager le plastique.
DANGER
-
CHAÎNE ET DE LA CHAÎNE
Après utilisation
• NE PAS remiser l'outil avec du carburant
dans le réservoir. Des fuites peuvent se
produire. Vidanger le carburant dans un
jerrican homologué pour l'entreposage.
Remisage
Les lois concernant l'entreposage de
carburant varient selon les localités.
Contacter les autorités locales pour les lois
applicables. Par mesure de précaution,
conserver le carburant dans un jerrican
hermétique homologué. Entreposer dans un
local inoccupé, bien ventilé loin de sources
d'étincelles et flammes. Ne pas entreposer le
carburant pendant plus de 30 jours.
IMPORTANT
Le carburant entreposé vieillit. Ne pas
mélange plus de carburant que l'on ne
compte utiliser dans les trente (30)
jours, quatre-vingt-dix (90) jours si un
additif est employé.
IMPORTANT
Le carburant deux temps peut se
séparer lors de l'entreposage.
TOUJOURS agiter le jerrican avant
usage.
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