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4.
Cordon lanceur
Poser l'outil sur une surface plane et dégagée. Saisir fermement la
poignée de droite et engager le verrouillage de gâchette et enfoncer
complètement la gâchette en position pleins gaz avec la main
gauche. Tirer vigoureusement sur le cordon lanceur (D) jusqu'à ce
que le moteur démarre (ou un maximum de cinq [5] fois).
5.
Volet de départ
Une fois le moteur lancé (ou après cinq [5] tractions du lanceur),
mettre le levier de volet de départ sur la position « RUN » (
(marche). Si le moteur n'a pas démarré, maintenir la gâchette et le
verrouillage complètement enfoncés, puis tirer sur le cordon lanceur
jusqu'à ce que le moteur démarre et reste en marche. Relâcher la
gâchette des gaz et laisser le moteur se réchauffer au ralenti
pendant plusieurs minutes.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas avec le volet de départ en position
« Run » après avoir tiré 5 fois sur le cordon lanceur, reprendre les
étapes 2 à 5.
6.
Une fois le moteur réchauffé, appuyer progressivement sur la
gâchette des gaz pour augmenter le régime jusqu'à la vitesse de
fonctionnement.
DÉMARRAGE A CHAUD DU MOTEUR
Procéder de la même façon que pour le démarrage à froid, mais NE PAS
fermer le volet de départ, et ne pas enfoncer complètement la gâchette
en position pleins gaz.
AVERTISSEMENT
L'accessoire de coupe ne doit pas tourner au ralenti. Si l'accessoire
tourne, régler le carburateur selon les instructions de ce manuel ou
consulter le concessionnaire ECHO pour éviter des risques de
blessures graves.
1.
Commutateur d'arrêt
Retirer le commutateur (A) de la position STOP.
2.
Poire d'amorçage
Pomper la poire d'amorçage (C) jusqu'à ce que le carburant soit
visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois
de plus.
3.
Cordon lanceur
Poser l'outil sur une surface plane et saisir fermement la poignée de
droite. Dégagée et tirer sur la poignée du cordon lanceur (D)
jusqu'à ce que le moteur démarre.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas après 5 tractions du cordon, utiliser la
procédure de démarrage à froid.
)
DANGER
D
A
D
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