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Quicksilver 805PH – Présentation et fonctionnement du système et des composants
Cependant, si vous avez besoin d'ajouter du liquide au système, reportez-vous au manuel du fabricant
de la direction pour obtenir les instructions complètes. Sur un bateau propulsé par Verado, du fluide
est ajouté à la pompe d'assistance électrique.
Reportez-vous au manuel du fabricant dans votre kit du manuel d'utilisation pour obtenir des
instructions complètes et des informations sur la garantie.
19. Chauffage diesel (en option)
Le système de chauffage diesel se compose d'un réchauffeur de 2 kW, d'un réservoir diesel de 10 L
fournissant du carburant pour le réchauffeur et d'un panneau de commande pilotant le système. Le
chauffage diesel, situé sur le côté tribord du salon, est accessible en retirant un panneau situé dans le
plancher de garniture du salon arrière.
Fonctionnement
Avant utilisation, assurez-vous que le réservoir de diesel est plein. Le réservoir diesel de 10 L, situé sur
le côté tribord de la cale, est accessible via la trappe de plancher du cockpit avant. Pour remplir le
réservoir, retirez d'abord la sangle maintenant le réservoir en place. Retirez ensuite le raccord à
déconnexion rapide situé sur la collecte de carburant et sortez le réservoir du bateau. REMPLISSEZ
TOUJOURS LE RÉSERVOIR À L'EXTÉRIEUR DU BATEAU. Une fois rempli, rebranchez la conduite de
carburant et fixez le réservoir dans la cale.
Le chauffage diesel est contrôlé par un clavier situé sur le côté bâbord du salon. Le panneau permet
soit le contrôle automatique d'une température prédéfinie, soit de faire varier manuellement la
vitesse et la température de la soufflante. Il existe deux conduits de chauffage : 1 situé sur le tableau
de bord, utilisé comme dégivrage, et 1 dans la zone des couchages.
Le réchauffeur tire l'air d'une arrivée d'air froid extérieure, située sur le côté tribord de la cabine de
pilotage. L'échappement chaud sort de l'appareil par une sortie située sur le côté de la coque tribord.
Reportez-vous au manuel du fabricant pour des instructions complètes et la garantie.
Chauffage diesel
Réservoir diesel 10 L
Ligne de carburant
Pompe à carburant
Chauffage diesel
Conduites d'air chaud
Sortie couchages
Sortie tableau de bord
Arrivée d'air frais
Le gaz d'échappement est CHAUD. Assurez-vous que rien
n'est susceptible d'endommager le chauffage (c.-à-d. des
cordes, garde-boue ou d'autres bateaux) à moins de 200 mm
de la sortie d'échappement.
Arrivée d'air de combustion
Tuyau d'échappement
Sortie d'échappement
Cadran de contrôle
40
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