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Quicksilver 805PH – Présentation et fonctionnement du système et des composants
Commandes DTS et mécaniques
Commande DTS moteur unique
14. Commutateur d'arrêt d'urgence du moteur
Votre bateau est équipé d'un interrupteur de sécurité d'arrêt et d'allumage. L'interrupteur est situé
au poste de pilotage près des clés du moteur. L'interrupteur d'arrêt et d'allumage comprend un
interrupteur d'arrêt et une longe. Avant de conduire le bateau, une extrémité de la longe doit être
connectée à l'interrupteur d'arrêt tandis que l'autre extrémité doit être attachée à l'opérateur. Si une
urgence survient pour laquelle le moteur doit être arrêté, tirez la longe de sécurité pour la libérer de
l'interrupteur d'arrêt, qui à son tour arrête le ou les moteurs. Cet interrupteur est conçu pour arrêter
le(s) moteur(s) lorsque l'opérateur du bateau quitte le poste de commande, soit accidentellement en
tombant dans le bateau, soit en étant éjecté par-dessus bord.
La longe doit être suffisamment longue pour empêcher toute activation accidentelle. Ne laissez pas la
longe s'emmêler.
Commutateur d'arrêt d'urgence du moteur
15. Jauges système SmartCraft
L'ensemble des instruments sur votre bateau comprend un compte-tours SmartCraft
d'indicateur de vitesse multi-jauge. En appuyant sur le bouton « mode » sur la jauge, des informations
spécifiques vitales pour le fonctionnement en toute sécurité du réservoir peuvent être affichées.
Reportez-vous au manuel d'utilisation de votre jauge SmartCraft
spécifiques sur la manière de tirer le meilleur parti de l'affichage multi-jauge.
De plus, Quicksilver® propose un GPS en option, installé en usine, ainsi que le système Vessel Link de
Mercury. Si installé, les mêmes données de moteur que celles que vous voyez sur vos jauges
Commande mécanique double moteur
Portez la longe à tout moment lorsque vous conduisez le
d'urgence. NE l'utilisez PAS pour arrêter le moteur pendant
TM
36
Réglage du moteur
Assiette du moteur (les
deux moteurs)
Bouton « Throttle Only »
(gaz seulement)
Pavé tactile
Commutateur de sécurité
d'arrêt et d'allumage
Pince d'interrupteur
(côté interrupteur)
Longe
Pince d'interrupteur
(côté opérateur)
bateau. Utilisez-la pour vous arrêter uniquement en cas
le fonctionnement normal.
TM
pour obtenir des informations
TM
et un système
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