Commande Électronique De Stabilité (Esc) - Chevrolet Malibu Guide Du Propriétaire

Chevrolet Malibu Owner Manual - 2012
9-36 Conduite et fonctionnement
Avis: Si vous laissez la(les)
roue(s) d'un essieu patiner de
manière excessive alors que les
témoins ESC/TCS, de l'ABS et
des freins sont allumés et que les
messages SERVICE ESC (réparer
l'ESC) et/ou SERVICE TRACTION
(réparer la traction asservie) sont
affichés, vous risquez de
détériorer le différentiel. Les
réparations ne seraient pas
couvertes par votre garantie.
Réduire la puissance du moteur
et ne pas faire patiner les roues
de manière excessive lorsque ces
témoins sont allumés et que ces
messages sont affichés.
Avis: Quand la traction asservie
est hors fonction, il est possible
de perdre la traction. Si vous
tentez de changer de vitesse
pendant le patinage des roues
avant avec une perte de traction,
il est possible d'endommager la
boîte de vitesses. Ne pas tenter
de changer de vitesse quand les
roues avant n'ont pas
d'adhérence. Les dégâts dus à
une mauvaise utilisation du
véhicule ne sont pas couverts par
la garantie. Consulter votre livret
de garantie pour plus
d'information.
Le système de traction asservie
peut s'activer sur une chaussée
sèche ou déformée ou dans des
certaines conditions, comme une
forte accélération en virage ou lors
de passages ascendants ou
rétrogradations brusques de la boîte
de vitesses. Lorsque cela se
produit, il se peut que vous
remarquiez une réduction de
l'accélération ou entendiez un bruit
ou une vibration. Ceci est normal.
Si le véhicule est en mode de
régulation automatique de la vitesse
quand le système s'active, le témoin
ESC/TCS clignote et la régulation
automatique de vitesse est
automatiquement désengagée.
Quand les conditions de circulation
le permettent, la régulation
automatique de la vitesse peut être
Black plate (36,1)
réengagée. Se reporter à
Régulation automatique de vitesse à
la page 9 39.
L'ajout d'accessoires ne provenant
pas du concessionnaire peut avoir
un impact négatif sur les
performances du véhicule. Pour de
plus amples renseignements, se
reporter à Accessoires et
modifications à la page 10 3.
Commande électronique
de stabilité (ESC)
Le véhicule est doté du système de
contrôle électronique de stabilité
(ESP) qui combine le système de
freinage antiblocage, la traction
asservie et le contrôle de stabilité,
afin de conserver la maîtrise de la
direction dans la plupart des
conditions de conduite.