Fase 1:
Correggere il disallineamento angolare verticale regolando la posizione
della componente mobile della macchina mediante spessori in acciaio inox
quali, ad esempio gli spessori SKF TMAS. Il grado di correzione di questo
disallineamento angolare può essere osservato sull'unità riflettente.
Figure 6 Disallineamento angolare verticale rilevato inizialmente e dopo la correzione
Fase 2:
Correggere il disallineamento angolare orizzontale regolando la posizione
laterale della componente mobile della macchina. Il grado di correzione può
essere osservato sull'unità laser durante la regolazione.
Figure 7 Disallineamento angolare orizzontale rilevato inizialmente e dopo la correzione
Fase 3:
Correggere il disallineamento parallelo (offset) regolando la posizione assiale
della puleggia mobile o della componente mobile della macchina.
Il grado di correzione può essere osservato sull'unità riflettente.
SKF TKBA 10 & 20
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