Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
BG
Подготовка и стартиране
1. Мястото, където ще се монтира въздушният компресор, трябва да бъде чисто, сухо и добре проветрено.
2.
Използвайте ток с правилното напрежение, отклонение ±5%.
3.
Поддържайте нивото на маслото на червения индикатор.
4. Препоръчителното масло за компресора е SAE30 или L-DAB100, когато температурата е над 10o C, и SAE10 или L-DAB68, когато температурата е
под 10 0C.
5. Отворете изпускателния клапан, поставете превключвателя за налягане в положение ON (Включено). Оставете въздушния компресор да работи в
продължение на 10 минути без натоварване, за да потвърдите смазването на движещите се части.
6. Проверете напрежението на ремъка: то е правилно, когато можете да натиснете ремъка с пръст 10-15 мм надолу, в центъра на ремъка.
7. Изберете правилното захранване в съответствие с информацията на табелката на двигателя.
Работа и настройка
Когато компресорът работи нормално, той се управлява от бутона. Той може да спре автоматично, когато налягането се повиши до максимум, и да
се стартира, когато налягането спадне до минимум. Стойността на налягането се задава фабрично. Не я променяйте. След като двигателят бъде
изключен, сгъстеният въздух в изпускателната тръба трябва да се освободи чрез изпускателния клапан под превключвателя. Това е необходим
момент за стартиране, в противен случай двигателят може да се повреди. Стойността на налягането може да се регулира чрез завъртане на
регулиращия винт на превключвателя (фигура 1 или фигура 2).
Фиг.1
ВНИМАНИЕ
1. Не развивайте нито една част от връзката, когато контейнерът е под налягане.
2. Не разглобявайте никаква електрическа част, преди да изключите кабела.
3. Не регулирайте клапана без да внимавате.
4. Не използвайте машината, когато напрежението е твърде ниско или твърде високо.
5. Не използвайте метална част или електрически кабел, по-малък от 4 mm
6. Не изключвайте щепсела от контакта, за да спрете машината. Поставете превключвателя в положение Изключено.
7. Ако изпускателният клапан не работи при спиране на двигателя, незабавно открийте причината, за да предотвратите повреда на двигателя.
8. Смазочното масло трябва да е чисто. Нивото му трябва да е на червената точка.
9. Изключете кабела от електрическата мрежа, когато приключите с използването му.
10. Предпазният клапан и параметрите са зададени в съответствие с условията на работа, не ги променяйте.
Поддръжка
По отношение на поддръжката се препоръчва следното:
- Почистете кутията и сменете смазочното масло след първите 20 часа работа.
- Проверявайте нивото на маслото на всеки 20 часа работа и го допълвайте, ако е необходимо.
- Отваряйте пробката за източване под резервоара на всеки 60 часа работа.
- Почистете кутията, сменете маслото, почистете въздушния филтър и проверете предпазния клапан и индикатора за налягане след 120 часа работа.
17
Фиг.2
2
и с дължина над 5 m.
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
Publicité
