BorMann PRO BAT5300 Mode D'emploi page 11

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Preparazione e avvio
1. L'area in cui verrà installato il compressore d'aria deve essere pulita, asciutta e ben ventilata.
2. Utilizzi la corrente con la tensione corretta, con una deviazione del ±5%.
3. Mantenga il livello dell'olio all'indicatore rosso.
4. L'olio consigliato per il compressore è SAE30 o L-DAB100 quando la temperatura è superiore a 10o C e SAE10 o L-DAB68 quando la temperatura è inferiore
a 10 0C.
5. Apra la valvola di scarico, metta il pressostato in posizione ON. Lasciare che il compressore d'aria funzioni per 10 minuti senza carico per confermare la
lubrificazione delle parti mobili.
6.Controllare la tensione della cinghia: è corretta quando può spingere la cinghia con il dito di 10-15 mm verso il basso, al centro della cinghia.
7.Selezionare l'alimentazione corretta in base alle informazioni riportate sulla targhetta del motore.
Funzionamento e regolazione
Il compressore è controllato dal pulsante quando funziona normalmente. Può arrestarsi automaticamente quando la pressione sale al massimo e avviarsi
quando la pressione scende al minimo. Il valore della pressione è impostato in fabbrica. Non lo cambi. Una volta spento il motore, l'aria compressa nel tubo
di scarico deve essere rilasciata attraverso la valvola di rilascio sotto l'interruttore. È un punto necessario per l'avviamento, altrimenti il motore potrebbe
danneggiarsi. Il valore della pressione può essere regolato ruotando la vite di regolazione sull'interruttore (figura 1 o figura 2).
Fig.1
ATTENZIONE
1. Non sviti nessuna parte del raccordo quando il contenitore è sotto pressione.
2. Non smonti nessuna parte elettrica prima di aver staccato la spina.
3. Non regoli la valvola senza attenzione.
4. Non utilizzi la macchina in presenza di una tensione troppo bassa o troppo alta.
5. Non utilizzi la parte metallica o il cavo elettrico di dimensioni inferiori a 4 mm
6. Non stacchi la spina dalla presa per fermare la macchina. Posizionare l'interruttore sulla posizione Off.
7. Se la valvola di rilascio non si aziona quando il motore si arresta, individuare immediatamente la causa per evitare di danneggiare il motore.
8. L'olio lubrificante deve essere pulito. Il livello dovrebbe essere al punto rosso.
9. Stacchi il cavo quando ha finito di usarlo.
10. La sicurezza ha impostato la valvola di sicurezza e i parametri in base alle condizioni di lavoro, non li cambi.
Manutenzione
Per quanto riguarda la manutenzione, si raccomanda quanto segue:
- Pulisca la scatola e cambi l'olio lubrificante dopo le prime 20 ore di funzionamento.
- Controlli il livello dell'olio ogni 20 ore di funzionamento e lo rabbocchi se necessario.
- Apra il tappo di scarico sotto il serbatoio ogni 60 ore di funzionamento.
- Pulisca la scatola, cambi l'olio, pulisca il filtro dell'aria e controlli la valvola di sicurezza e l'indicatore di pressione dopo 120 ore di funzionamento.
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Fig.2
e di lunghezza superiore a 5 metri.
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