Votre propulseur d'étrave est rétractable et est donc relevé quand vous naviguez. Il faut le
descendre quelques instants avant d'en avoir besoin en mettant l'interrupteur principal sur
ON puis en actionnant la commande électrique jusqu'à ce que le voyant du bas s'allume.
Vous pouvez alors utiliser le propulseur. En aucun cas ne l'utilisez plus de 30 secondes
d'une manière continue. Un temps de fonctionnement trop long pourrait faire chauffer
exagérément le moteur.
Son usage est réservé strictement aux manœuvres de port ; ne jamais l'utiliser en
navigation, ou pour un tout autre usage que celui initialement prévu.
Son efficacité est accrue et les batteries moins sollicitées si, lors de son usage, moteur et
groupe électrogène avec le chargeur 100 A sont en fonctionnement.
Ne pas inverser trop rapidement le sens de rotation de l'hélice (sinon l'hélice pourrait
sectionner ses vis en nylon). Une seconde de pause suffit pour qu'elle s'arrête. A la
remontée du propulseur, attendre que le voyant du haut s'allume avant de couper
l'alimentation de l'appareil.
Bâbord / Tribord
Montée / Descente
propulseur
En cas de navigation au large, il faut immobiliser l'ensemble du propulseur à l'aide de la
goupille en inox située près de son support. Ce faisant, on coupe l'alimentation électrique du
propulseur grâce à l'interrupteur situé sur le chemin de cette goupille. Cette sécurité
électrique rend toute fausse manœuvre impossible.
Guide de l'utilisateur
Figure 9 – Commandes du propulseur d'étrave
Marche / Arrêt
1-15