Amel Super Maramu 2000 Guide De L'utilisateur page 103

- démarrer et faire tourner le moteur et le groupe électrogène pendant 1 minute,
- pour la maintenance, se référer aux notices des constructeurs.
2.5 Départ pour un long voyage
Avant de partir pour un long voyage, il est nécessaire de réaliser quelques opérations, qui
touchent à plusieurs domaines du Super Maramu 2000, par exemple :
- mécanique,
- électricité,
polyester,
-
documents administratifs (francisation, assurance, ...) du bateau, des équipiers,
-
santé et hygiène,
-
- voiles,
- équipements de sécurité,
- vêtements adaptés aux conditions,
- documentations des constructeurs,
- ...
S'assurer que pour chaque domaine, se trouvent à bord du bateau :
outils (marteau, clés, tournevis, couteau, épissoir, pinces, multimètre, ...),
-
- pièces de rechange (filtres, bougies de préchauffage pour le groupe
électrogène, pompes, courroies , tissu pour voile, nécessaire de couture, ...),
- fournitures (vis, écrous, durites, colliers, joints, accastillage, câbles électriques,
cosses, huiles, colles, graisses, dégrippant...),
- trousse à pharmacie, vaccins, seringues hypodermiques, ...
torche électrique et piles de rechange,
-
- cartes marines à une échelle suffisamment détaillée,
- extincteurs,
- bouteilles de gaz,
- catalyseur et tissu de verre, gelcoat, ...
- ...
Avant de partir, vérifier que tous les nettoyages, remplacements, vidanges et entretiens, ont
été effectués, et que la prochaine intervention ne doit pas se produire pendant le voyage ou
le mois prochain (auquel cas il faudrait la faire avant). Prévoir éventuellement de réaliser ces
interventions en mer. Il faut contrôler tous les équipements mécaniques (moteur, groupe
électrogène, propulseur d'étrave, propulsion AMEL, ...) et électriques (pompes,
dessalinisateur, chauffe-eau, chargeurs, batteries, groupes de climatisation, appareils
électroménagers, ...).
Contrôler également les équipements électroniques d'aide à la navigation.
Effectuer un carénage complet du bateau, ainsi qu'une inspection minutieuse de la coque et
du pont.
Ne pas hésiter à s'entraîner à réaliser plusieurs manœuvres, seul et en équipage réduit :
démontages divers,
-
débrayages des moteurs d'enrouleurs, de chariot, ...
-
- manipulation des équipements de sécurité,
- ...
Bien entendu, cette liste n'est pas exhaustive ; rien ne remplacera votre propre
expérience !
Guide de l'utilisateur
2-5