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Systèmes de commande d'antiblocage au freinage et de traction
Modes de contrôle de traction
Votre moto a quatre modes de traction STREET, SPORT, RAIN
et OFF. Le mode de traction actuel est affiché sur l'écran de
conduite en dessous du compteur de vitesse.
Vous pouvez passer d'un mode à l'autre pendant la conduite. Si
l'accélérateur est enclenché, le changement ne sera pas exécuté
tant que la poignée de l'accélérateur n'est pas relâchée. Si la
poignée de l'accélérateur est relâchée pendant le changement
de mode, la modification prend effet immédiatement.
Modes de contrôle de traction :
• La sélection STREET est destinée à la conduite de performance
avec une puissance et un contrôle de traction équilibrés, tout
en permettant la quantité minimale permise de patinage de la
roue arrière.
4.22
• La sélection SPORT est destinée à la conduite de performance
avec une réponse directe à la puissance de sortie, tout en
permettant un patinage maximum autorisé de la roue arrière.
• La sélection RAIN est conçue pour des performances réduites,
tout en favorisant une traction maximale (le moins de patinage
de la roue arrière) sur les surfaces peu adhérentes.
• La sélection du mode OFF désactive la fonctionnalité de contrôle
de traction. Ce mode permet à la moto de fonctionner comme
une moto non équipée de MTC, sans contrôle du patinage de la
roue arrière.
AVERTISSEMENT : L'indicateur d'avertissement de contrôle de
traction s'allume lorsque le mode OFF MTC est sélectionné.
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