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Systèmes de commande d'antiblocage au freinage et de traction
Témoin d'avertissement de l'ABS
Lorsque la moto est à l'arrêt et que la clé est en position ON, il
est normal de voir le témoin d'avertissement de l'ABS s'allumer
sur le tableau de bord. Le témoin reste allumé jusqu'à ce que le
système détecte que la vitesse de la moto dépasse 5 km/h
(3 mph), après quoi il reste éteint jusqu'à ce que la clé repasse
en position d'arrêt et revienne à la position ON.
Remarque : Les capteurs de vitesse des roues avant et arrière
doivent détecter simultanément des vitesses supérieures à
5 km/h (3 mph) pour que le système ABS et son témoin
fonctionnent correctement.
Si le témoin d'avertissement de l'ABS s'allume en dehors de ses
paramètres de fonctionnement normaux :
• L'ABS a été désactivé par le pilote.
• L'ABS est défectueux et nécessite de l'attention et/ou un
entretien.
AVERTISSEMENT : Si le témoin ABS reste allumé après que
votre moto dépasse 5 km/h (3 mph), l'ABS n'est pas actif et il y
a un problème avec le système ABS. En cas de panne au niveau
du système ABS, apportez votre moto chez un concessionnaire
agréé dès que possible pour faire réparer le système ABS. S'il
n'y a pas de concessionnaire dans votre région, appelez le
service client Zero Motorcycles. Reportez-vous à la section
« Assistance client », à la page
4.20
9.9.
AVERTISSEMENT : L'ordinateur ABS compare la vitesse relative
des roues avant et arrière. L'utilisation de pneus autres que ceux
spécifiés par Zero Motorcycles peut avoir un effet notoire sur la
fonctionnalité de l'ABS et la distance d'arrêt de votre moto.
AVERTISSEMENT : Si le témoin d'avertissement de l'ABS est
allumé lorsque vous roulez à des vitesses supérieures à 5 km/h
(3 mph), l'ABS ne fonctionne pas. Lorsque le système ABS ne
fonctionne pas, votre moto fonctionne comme une moto non
équipée d'ABS, avec une distance d'arrêt accrue et une
commande de freinage imprévisible.
AVERTISSEMENT : Si les vitesses des roues avant et arrière
varient considérablement en vitesse, comme lors d'un burn-out,
d'un wheeling ou d'une conduite hors route, le témoin ABS
s'allume et désactive l'ABS.
Remarque : Pour réactiver l'ABS, arrêtez complètement la
moto, puis tournez la clé en position OFF, attendez environ
5 secondes, puis remettez-la en position ON. L'indicateur ABS
doit s'éteindre une fois que les deux roues atteignent 5 km/h
(3 mph) et sont pleinement fonctionnelles.
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