Toro Workman HDX-D Manuel De L'utilisateur page 17

arrière pour élever le plateau et en avant pour
l'abaisser (Figure 9).
Important:
Quand vous abaissez le plateau,
maintenez le levier en avant pendant 1 à
2 secondes après que le plateau a touché le
cadre pour le fixer en position abaissée. Ne
maintenez pas la commande hydraulique en
position de levage ou de descente pendant plus
de 5 secondes, lorsque les vérins sont arrivés en
bout de course.
Blocage de la commande
hydraulique
Le verrou hydraulique bloque le levier de commande,
ce qui empêche le fonctionnement des vérins
hydrauliques lorsque la machine n'est pas équipée
d'un plateau (Figure 9). Il bloque aussi le levier de
commande en position de
hydraulique est utilisé pour les accessoires.
Sélecteur de gamme haute/basse
Le sélecteur de gamme haute/basse permet d'obtenir
3 vitesses supplémentaires et de réguler la vitesse
avec plus de précision
•
Vous devez immobiliser la machine avant
d'alterner entre les gammes
•
Changez de gamme sur terrain plat uniquement.
•
Enfoncez complètement la pédale d'embrayage.
•
Poussez le sélecteur complètement en avant pour
sélectionner la
GAMME HAUTE
sélectionner la
GAMME BASSE
G haute – utilisée pour la conduite à grande
AMME
vitesse sur des surfaces sèches et planes, avec une
faible charge.
G basse – utilisée pour la conduite à basse
AMME
vitesse. Choisissez cette gamme lorsque vous avez
besoin de plus de puissance ou de contrôle qu'à
l'ordinaire. Par exemple, sur de fortes pentes, sur
des terrains accidentés, avec des charges élevées,
à basse vitesse mais avec un régime moteur élevé
(pulvérisation).
Important:
Il existe un point entre les gammes
et auquel la boîte-pont n'est dans
HAUTE BASSE
aucune gamme. N'utilisez pas cette position
comme , car la machine pourrait se
POINT MORT
déplacer brusquement si quelqu'un heurte le
sélecteur de gamme alors que le levier sélecteur
de vitesse est en prise.
quand le système
MARCHE
(Figure 9) :
et
HAUTE BASSE
, et en arrière pour
.
Bouton 4 roues motrices
Modèles à 4 roues motrices uniquement
Pour engager manuellement la transmission aux 4
roues, maintenez le bouton 4RM
console centrale enfoncé pendant le déplacement du
véhicule.
Commutateur d'allumage
Le commutateur d'allumage
et arrêter le moteur.
Le commutateur d'allumage a 3 positions :
et
CONTACT DÉMARRAGE
horaire à la position
démarreur. Relâchez la clé quand le moteur démarre.
La clé revient automatiquement à la position
Pour couper le moteur, tournez la clé dans le sens
antihoraire à la position A
Commutateur du responsable
Placez la commande du superviseur
la position
BASSE VITESSE
commande du superviseur limite le régime moteur
à 2 200 tr/min quand la 3e vitesse est sélectionnée
dans la gamme
pointe à 21 km/h.
.
Compteur horaire
Le compteur horaire
d'heures de fonctionnement de la machine.
Le compteur horaire se déclenche chaque fois
que vous tournez la clé dans le commutateur à la
position C
ONTACT
supérieur à 500 tr/min toutes les 6 minutes.
Commutateur de neutralisation de
la troisième en gamme haute
Placez le commutateur de neutralisation de la 3ème
en gamme haute
enlevez la clé de contact pour interdire l'utilisation de
la troisième vitesse dans la gamme
est coupé si la troisième vitesse est sélectionnée en
gamme
HAUTE
Remarque:
quelle position.
Interrupteur d'éclairage
Appuyez sur l'interrupteur d'éclairage
allumer ou éteindre les phares.
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(Figure
(Figure 5) sert à démarrer
. Tournez la clé dans le sens
pour engager le
DÉMARRAGE
.
RRÊT
et enlevez la clé. La
, ce qui limite la vitesse de
HAUTE
(Figure 6) indique le nombre total
et que le régime moteur (tr/min) est
(Figure 5) en position
HAUTE
.
Vous pouvez retirer la clé dans n'importe
9) de la
,
ARRÊT
.
CONTACT
(Figure 5) à
et
LENTE
. Le moteur
(Figure 5) pour