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Can-Am Maverick X mr 2020 Guide Du Conducteur page 90

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PROCÉDURES DE BASE
Démarrage du moteur
Installez la clé D.E.S.S. sur la borne
D.E.S.S.
Appuyez sur la pédale de frein.
REMARQUE : Si le levier sélecteur
n'est pas placé à la position « P »
(STATIONNEMENT), la pédale de
frein doit être enfoncée pour per-
mettre le démarrage du moteur.
Appuyez sur le bouton de démar-
rage du moteur et maintenez-le
enfoncé jusqu'à ce que le moteur
démarre.
REMARQUE : N'enfoncez pas la
pédale d'accélération. Si la pédale
de frein est enfoncée à plus de
20 %, le moteur ne redémarrera
pas.
Relâchez le bouton de démarrage
dès que le moteur démarre.
Si le moteur ne démarre
AVIS
pas après quelques secondes,
n'appuyez pas sur le bouton de
démarrage du moteur pendant
plus de 10 secondes. Reportez-
vous à DÉPANNAGE .
Attendez environ 10 secondes pour
laisser l'huile circuler dans le mo-
teur et le turbocompresseur.
88
Mise sous tension du
système électrique
Enfoncez et relâchez le bouton de
démarrage pendant moins d'une
demi-seconde pour que le système
électrique soit mis sous tension :
-
Pendant 20 secondes, sans ali-
menter l'équipement, si la clé
D.E.S.S. n'est PAS installée sur
la borne D.E.S.S.
-
Pendant 10 minutes, pour alime-
nter de l'équipement, si la clé
D.E.S.S. est insérée dans la
borne D.E.S.S. Le système éle-
ctrique s'éteint après 20 seco-
ndes si la clé D.E.S.S. est reti-
rée.
La mise sous tension du
AVIS
système électrique à plusieurs
reprises ou l'utilisation d'équipe-
ment électrique décharge la bat-
terie et vous ne pourrez mettre
le moteur en marche.
Actionnez le levier séle-
cteur
Actionnez les freins, puis sélection-
nez la position du levier sélecteur
voulue.
Relâchez les freins.
Immobilisez toujours le
AVIS
véhicule et actionnez les freins
avant de déplacer le levier sélec-
teur pour changer de rapport. La
boîte de vitesses risque d'être
endommagée.
Choisissez la vitesse ap-
propriée (basse ou
haute)
Il est important de limiter les situa-
tions connues entraînant le glisse-
ment excessif de la courroie d'en-
traînement. La raison principale est
que la courroie d'entraînement glis-
sera si la boîte de vitesses est dans
la haute vitesse quand elle devrait
être dans la basse vitesse.

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Ce manuel est également adapté pour:

Maverick x mr turbo 2020Maverick x mr turbo rr 2020