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Vérification du frein de stationnement
et du mécanisme de stationnement (P)
de la boîte de vitesses automatique
ATTENTION:
{
Lorsque vous effectuez cette vérification,
le véhicule pourrait se déplacer. Vous ou
d'autres personnes pourriez être blessés
et des dommages pourraient survenir.
S'assurer d'avoir assez de place en avant
de votre véhicule et être prêt à serrer les
freins ordinaires immédiatement si le
véhicule se met à rouler.
6-14
Arrêter le véhicule sur une pente assez raide,
le nez dans le sens de la descente. Tout en appuyant
sur la pédale des freins ordinaires, serrer le frein
de stationnement.
•
Pour vérifier la capacité de retenue du frein de
stationnement : avec le moteur en marche et la
boîte de vitesses au point mort (N), retirer lentement
le pied de la pédale de frein ordinaire. Continuer
jusqu'à ce que le véhicule ne soit retenu que
par le frein de stationnement.
•
Pour vérifier la capacité de retenue du
mécanisme de stationnement (P) : le moteur
étant en marche, amener le levier de vitesses
à la position de stationnement (P). Desserrer
le frein de stationnement puis les freins ordinaires.
Si une réparation s'impose, s'adresser à votre
concessionnaire.
Rinçage du dessous de la carrosserie
Au moins à chaque printemps, rincer le dessous de
la carrosserie à l'eau pour éliminer tout dépôt corrosif.
Bien nettoyer les parties du véhicule susceptibles
d'accumuler de la boue ou d'autres débris.
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