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GMC Savana Guide De Propriétaire page 146

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Rappel de phares allumés
Si une porte est ouverte, un carillon avertisseur
retentit quand les phares ou les feux de stationnement
sont allumés manuellement et que la clé est retirée du
commutateur d'allumage. Pour arrêter le carillon, mettre
le commutateur des phares à la position d'arrêt ou
automatique, puis le ramener en position de marche, ou
fermer puis rouvrir la porte. En mode automatique, les
phares s'éteignent dès que le commutateur d'allumage
est en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) ou peuvent
demeurer allumés jusqu' à la fin de la durée de la
temporisation (si la fonction a été programmée dans
le centralisateur informatique de bord (CIB)). Voir
k
Temporisation de l'éclairage de sortie
Personnalisation du véhicule - centralisateur
informatique de bord (CIB) à la page 3-69.
Feux de circulation de jour (FCJ)
Les feux de circulation de jour (FCJ) peuvent rendre
l'avant de votre véhicule plus visible aux autres
automobilistes pendant le jour. Ils peuvent être utiles
dans bon nombre de conditions de conduite, mais
surtout durant les courtes périodes suivant l'aube et
précédant le crépuscule. Tous les véhicules vendus
initialement au Canada doivent être équipés de feux de
circulation de jour fonctionnels.
3-16
Le système FCJ entre en fonction lorsqu'il fait jour
quand les conditions suivantes sont satisfaites :
Lorsque les FCJ sont allumés, seuls les feux de
circulation de jour sont allumés. Les feux arrière, les
feux de position latéraux et les autres feux ne sont pas
allumés. L'éclairage du tableau de bord ne s'allume
l
sous
pas non plus.
Lorsqu'il fait assez sombre à l'extérieur, les phares
automatiques passeront des FCJ aux phares.
Pour mettre le FCJ hors fonction, mettre la commande
des feux en position hors fonction puis la relâcher.
Pour les véhicules vendus la première fois au Canada,
la boîte de vitesses doit occuper la position de
stationnement (P) avant de pouvoir mettre hors
fonction le FCJ.
Le contact est mis.
La commande d'éclairage extérieur est à la position
AUTO (automatique).
Le levier des vitesses n'est pas à la position
de stationnement (P).
Le capteur de lumière détermine qu'il fait jour.

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