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7. Le pneu doit être rangé correctement.
Pousser, tirer (A) puis essayer de faire tourner
le pneu (B). Si le pneu bouge, serrer le câble.
Vous entendrez deux clics lorsque le pneu
est entièrement relevé.
8. Remettre le matériel de levage sur cric à
l'emplacement approprié. Fixer les articles
et remettre le couvercle du cric en place.
Pneu de secours
Votre véhicule neuf a été muni d'une roue de secours
dont le pneu est parfaitement gonflé. Avec le temps,
ce pneu peut perdre de l'air, il faut donc vérifier
régulièrement sa pression de gonflage. Se reporter
à Gonflement - Pression des pneus à la page 5-70 et
Chargement du véhicule à la page 4-22 concernant
les données de gonflage des pneus et de chargement
de votre véhicule. Pour des directives sur la dépose,
la pose et le rangement d'un pneu de secours, se
reporter à Dépose d'un pneu crevé et installation du
pneu de rechange à la page 5-95 et Entreposage
d'un pneu crevé ou d'un pneu de secours et des
outils à la page 5-106.
Lorsque le pneu de secours a été installé sur le
véhicule, vous devez vous arrêter dès que possible
pour vérifier qu'il est gonflé correctement. Le pneu
de secours est destiné à être utilisé à des vitesses
pouvant monter à 112 km/h (70 mi/h) à la pression
de gonflage recommandée, afin de vous permettre
d'atteindre votre destination.
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