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ATTENTION:
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Une roue peut se desserrer et même se
détacher si les écrous de roue ne sont pas
serrés correctement ou s'ils sont incorrects.
Ceci pourrait entraîner un accident. S'il faut
les remplacer, s'assurer d'obtenir des écrous
de roue authentiques neufs. S'arrêter dès
que possible et faire serrer les écrous avec
une clé dynamométrique au couple prescrit.
Voir la rubrique Capacités et spécifications
à la page 5-126 pour connaître le couple de
serrage des écrous de roues.
Remarque: Des écrous de roue mal serrés peuvent
entraîner la pulsation des freins et endommager
le rotor. Pour éviter des réparations coûteuses
des freins, serrer les écrous de roue également et
fermement, dans l'ordre approprié et au couple
adéquat. Pour le couple de serrage des écrous
de roues, se reporter à la rubrique Capacités
et spécifications à la page 5-126.
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11. Utiliser la clé de roue pour serrer convenablement
les écrous. Faire tourner la clé dans le sens des
aiguilles d'une montre et en diagonale, comme
illustré.
12. Remettre l'enjoliveur de roue ou l'enjoliveur et les
capuchons d'écrous de roue en plastique en place.
Retirer tous les blocs de roue.
Faire vérifier le serrage des écrous de roue par
un technicien avec une clé dynamométrique
après les premiers 160 km (100 milles), puis
après 1 600 km (1 000 milles). Répéter cette
intervention chaque fois qu'un pneu est enlevé
ou réparé. Se reporter la rubrique Capacités
et spécifications à la page 5-126 pour obtenir
plus de renseignements.
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