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Tourner le bouton de sélection à la droite du panneau
de commande de la climatisation pour sélectionner
le mode de désembuage ou le mode de dégivrage.
Le bouton de température doit être dans la zone rouge
et la commande de ventilateur vers haut.
-
(désembuage): Dans ce mode, l'air extérieur
est dirigé vers les bouches d'air au plancher et les
bouches d'air de dégivrage. Régler le bouton de réglage
de la température pour obtenir de l'air plus chaud ou
plus frais. Il se peut dans ce mode que le compresseur
du climatiseur fonctionne pour déshumidifier l'air.
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(dégivrage): Ce réglage permet de faire fonctionner
le dégivreur. La plus grande partie de l'air est dirigée
près du pare-brise, et le reste de l'air vers les bouches
d'air au plancher et les glaces latérales avant. Il se
peut dans ce mode que le compresseur du climatiseur
fonctionne pour déshumidifier l'air.
Ne pas conduire le véhicule avant que toutes les glaces
soient dégagées.
Désembueur de lunette arrière
Certains véhicules peuvent être équipés d'un
désembueur de lunette.
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(désembueur de lunette): Appuyer sur ce bouton
pour activer ou désactiver le désembueur de lunette.
S'assurer de dégager la plus grande quantité de neige
possible de la surface de la lunette.
Le désembueur de lunette utilise un réseau de fils
chauffants pour enlever la buée ou le givre de la lunette
et fonctionne uniquement si le commutateur d'allumage
est en position ON/RUN (marche).
Le désembueur de lunette se met hors fonction
quelques minutes après que vous ayez appuyé sur le
bouton. Si vous le réactivez, il se remettra à fonctionner
quelques minutes. Vous pouvez également éteindre
le désembueur en appuyant de nouveau sur le bouton
ou en arrêtant le moteur.
Remarque: Ne pas utiliser de lame de rasoir ou
d'objet tranchant pour nettoyer l'intérieur de
la lunette. Ne pas faire adhérer quoi que ce soit sur
les résistances du désembueur de la lunette.
Ceci pourrait endommager le désembueur de
lunette. Les réparations ne seraient pas couvertes
par votre garantie.
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