Inbetriebnahme Des Gy401 Im Avcs-Modus - ROBBE-Futaba GY401 Notice D'utilisation

Maximalausschlag des Heckrotor-Servos einstellen

8. Inbetriebnahme des GY401 im AVCS-Modus

Nachdem die Einstellungen für den Normal-Modus vorgenommen wurden, stellen Sie
die Vorgaben für den AVCS-Betrieb ein. Setzen Sie die Heckrotortrimmung auf den glei-
chen Wert, der im Normal-Modus eingestellt wurde.
Um sicherzu stellen, daß die Neutralposition im Normal Modus und AVCS Modus identisch
ist, kann man den AVCS Neutralwert automatisch auf den Wert des Normal Modes set-
zen.
Gehen sie dazu wie folgt vor.:
Stellen Sie den Heckrotorsteuerknüppel im Normal Modus in die Neutralposition, schieben
Sie den Schieberegler (Kanal 5, Empfindlichkeitseinstellung) am Sender, innerhalb einer
Sekunde 3x zwischen den beiden Endanschlägen (Normal- und AVCS-Modus) hin - und
her, und stellen Sie abschließend den AVCS-Modus ein.
Durch diesen Vorgang wird die Neutral-Position für den AVCS-Modus abgespeichert. Die
Anzeige blinkt dabei einmal rhythmisch. Beim Wiedereinschalten wird diese Position
jedesmal wieder erkannt.
Besonderheit:
Um auch im AVCS-Modus in Neutralposition abheben zu können, bzw. diesen Wert
abrufen zu können, betätigen sie den Heckrotorsteuerknüppel innerhalb 1 Sekunde 3x
von links nach rechts. Das Heckrotorservo läuft dann automatisch auf die eingestellte
Neutralposition.
Überprüfen Sie, ob alle Einstellungen am Sender (Gasvorwahl-, Flugzustandsschalter
usw.) richtig durch die Anzeige LED bestätigt werden. Sollte die LED ein doppeltes Blink-
signal abgeben, hat sich die Heckrotortrimmung für diese Flugeinstellung verschoben.
Stellen Sie den Trimmhebel wieder in die richtige Position.
Starten Sie den Motor, schweben und fliegen Sie im AVCS-Modus und stellen Sie die rich-
tige Empfindlichkeit nach dem oben beschriebenen Verfahren ein. Beachten Sie, dass im
AVCS-Modus die Empfindlichkeit ein wenig geringer als im Normal-Modus ist.
Abschließend stellen Sie nach den Vorgaben der Bedienungsanleitung Ihres Fern-
steuerungssenders für die Heckrotorfunktion die optimale Servoweg-Einstellung (ATV),
den richtigen Steuergeberweg (AFR) und eventuell eine Dual-Rate Funktion (D/R) ein, um
Einbau- und Bedienungsanleitung
SMM Kreisel GY401
Beachten Sie, daß dies erst nach der korrekten Grundeinstellung des
Heckgestänges erfolgen kann. Bewegen Sie den Heckrotor-
Steuerknüppel nach links und rechts und justieren Sie den Trimmer für
den Maximalausschlag (LIMIT) so, dass Servo und Heckrotorge-
stänge mechanisch nicht in der Bewegung behindert werden.
Während des Fluges wird dadurch das Servo nicht überlastet und vor
Beschädigungen geschützt. Das nebenstehende Bild zeigt den Ein-
steller.
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No. F 1226,
F 1221